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齿侧间隙过大会引起冲击,甚至产生(),齿侧间小会引起发热,甚至发生卡死现象。


参考答案

更多 “齿侧间隙过大会引起冲击,甚至产生(),齿侧间小会引起发热,甚至发生卡死现象。” 相关考题
考题 齿轮传动齿侧间隙过大容易产生()和振动。 A、撞击B、打击C、冲击D、振动

考题 刨齿机摇台自上向下转动时有抖动现象是扇形蜗轮副齿侧间隙过大原因产生的。此题为判断题(对,错)。

考题 齿侧间隙过大,则会造成齿轮换向(),容易产生冲击和()蜗杆传动机构,是用来传递相互()的两轴间的()。

考题 齿侧间隙过小,齿轮转动不灵活,会加剧()磨损,甚至会因齿轮受()或受()而发生故障。

考题 体吸入过量的氟常会引起()、();斑状齿等氟骨病,严重者丧失(),动植物摄入会引起()甚至()。

考题 齿侧间隙大,会造成齿轮换向空程大,容易产生冲击振动。

考题 滚动轴承应具有必要的(),间隙过小会使()无法形成,产生严重(),发热甚至造成事故。

考题 收缩梯形齿离合器啮合后齿侧间隙过大的主要原因是()A、铣刀角度小B、齿形角与原件偏差较大C、齿深减小D、齿顶过大

考题 齿侧间隙过大,会产生()。A、冲击B、传动不灵活C、卡齿D、加剧齿面磨损

考题 齿侧间隙过小,齿轮转动不灵活,会加剧();甚至会因为齿轮受()或受()而大齿。

考题 齿侧间隙过大,则会造成齿轮换向空程(),容易产生()。

考题 双齿轮错齿调整齿轮传动间隙的特点是传动刚度()。A、低,不能自动消除齿侧间隙B、高,不能自动消除齿侧间隙C、低,能自动消除齿侧间隙D、高,能自动消除齿侧间隙

考题 齿轮传动装配,(),齿轮换向空程量大,产生冲击和振动。A、齿侧间隙过大B、齿侧间隙过小C、中心距太大D、中心距太小

考题 齿侧间隙过大,则会造成齿轮换向()大,容易产生()。

考题 什么叫齿侧间隙?齿侧间隙太大或太小有什么影响?

考题 齿侧间隙过大,则会造成齿轮换向()大,容易产生冲击和振动。

考题 滚齿机的分度涡轮副装配时齿侧间隙过大,会导致滚齿机工作时噪声增大,甚至发生强烈的振动。

考题 滚动轴承应具有必要的间隙,间隙过小会使(),产生严重摩擦,发热甚至造成事故。

考题 刨齿机摇台自上向下转动时有抖动现象是扇形蜗轮副齿侧间隙过大原因产生的。()

考题 齿轮传动装配时,齿侧间隙过大时会产生冲击,侧隙过小时,传动会不灵活,甚至卡齿。

考题 齿轮传动齿侧间隙过大容易产生冲击和()。

考题 离合器间隙()时,会引起分离不彻底,挂档打齿现象。A、过小B、过大

考题 填空题体吸入过量的氟常会引起()、();斑状齿等氟骨病,严重者丧失(),动植物摄入会引起()甚至()。

考题 判断题齿侧间隙大,会造成齿轮换向空程大,容易产生冲击振动。A 对B 错

考题 填空题齿轮传动齿侧间隙过大容易产生冲击和()。

考题 判断题齿轮传动装配时,齿侧间隙过大时会产生冲击,侧隙过小时,传动会不灵活,甚至卡齿。A 对B 错

考题 单选题造成齿轮转动不灵活甚至卡死、齿轮磨损加剧的主要原因是()。A 齿侧间隙太小B 齿侧间隙太大C 齿轮模数太D 齿轮模数太小