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为了提高发动机气缸的耐磨性，在制造机体的灰铸铁中加入镍、铜、铬、磷等（）。

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更多 “为了提高发动机气缸的耐磨性，在制造机体的灰铸铁中加入镍、铜、铬、磷等（）。” 相关考题
考题 具有优良的抗腐蚀性能的元素是()。A.铬、铜、金、银B.铬、镍、碳、钯C.铬、镍、金、硅D.铬、镍、铜、钛E.铬、镍、锰、碳
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考题 ()可提高钢的硬度和耐磨性,降低钢的韧性。 A、碳B、锰C、镍D、铬
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考题 汽车半轴用哪种材料制造（）A、铜铝合金B、灰铸铁C、硅铝合金D、40铬
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考题 镀铬目前广泛应用在为提高零件的耐磨性、修复尺寸、光反射以及装饰等方面，在钢铁零件表面直接镀铬作防腐层是不理想的，一般是经多层电镀（）才能达到防锈、装饰的目的。A、镀镍一铜一铬B、镀铜一镍一铬C、镀锡一铜一铬D、镀铜一锡一铬
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考题 不锈钢中含有大量的铬，或大量的镍和铬，有的还含有钼、铜等元素，其中（）是提高抗蚀能力的基本元素。A、镍B、铬C、铜D、钼
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考题 燃气涡轮发动机中的测温热电偶常用材料是（）.A、镍铬—镍铝丝B、铬—铝丝C、镍铜—镍铝丝D、镍铁—镍铝丝
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考题 在玻璃镜片材料中加入（）金属盐可使镜片成紫色。A、镍和钴B、铬C、铜和硒D、锰
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考题 在材料中加入铬元素，可以提高材料的（）A、塑性B、韧性C、耐磨性D、强度
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考题 为了提高气缸的（），可以在铸铁中加入少量的镍、钼、铬等A、耐磨性B、传热性C、抗压性
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考题 在铸铁焊补时，为了得到灰铸铁焊缝，可在焊缝中加入促进石墨化元素，如（）等。A、镍B、铜C、钒D、碳
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考题 铬、钼、铜、钨、硅等合金元素加入铁或镍中都能提高金属的耐蚀性。
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考题 铜/镍/铬或半亮镍/亮镍/铬等多层电镀，主要是提高零件的耐蚀性和外表美观，因此称为防护装饰性镀层。
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考题 不锈钢是靠加入（）金属来实现耐腐蚀性的。A、铬和钼；B、铬和镍；C、镍和锰；D、铜和锌。
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考题 不锈钢中主要的合金元素是（）。A、铝和铜B、铜和铬C、铝和镍D、铬和镍
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考题 为了提高钢的耐磨性和抗磁性，需加入的合金元素是（）A、锰B、铝C、铬
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考题 （）能提高钢的硬度、耐磨性和红硬性。A、镍B、铬C、钼D、钨
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考题 为了适应气缸的工作条件，提高气缸表面的耐磨性，可在气缸内加入（）A、冷却水套B、汽缸套C、衬垫D、轴瓦
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考题 为了提高发动机气缸的耐磨性，在制造机体的灰铸铁中加入镍、铜、铬、磷等（）。
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考题 在合金调质钢中加入铬、锰、镍等合金元素，主要是为了增加钢的（）。
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考题 常用盖属的选择性吸附（亲水性）顺序为（）A、铬铁铜锌铝镍B、铝铁铜锌铬镍C、铬铁锌铝镍铜D、铬镍铝锌铁铜
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考题 具有优良的抗腐蚀性能的元素是（）A、铬、铜、金、银B、铬、镍、碳、钯C、铬、镍、金、硅D、铬、镍、铜、钛E、铬、镍、锰、碳
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考题 发动机的气缸体一般由灰铸铁或铝合金等材料制造，所以，要用耐磨性较好的（）镶入气缸孔内，以延长气缸使用寿命。
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考题 单选题不锈钢中主要的合金元素是（）。A 铝和铜B 铜和铬C 铝和镍D 铬和镍
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考题 单选题为了适应气缸的工作条件，提高气缸表面的耐磨性，可在气缸内加入（）A 冷却水套B 汽缸套C 衬垫D 轴瓦
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考题 单选题钢的残余元素铬、镍、铜含量应（）。A 铬、镍、铜含量应各不大于0.2%B 铬、镍、铜含量应各不大于0.3%C 碳、镍、铜含量应各不大于0.3%D 碳、镍、铜含量应各不大于0.2%
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考题 单选题具有优良的抗腐蚀性能的元素包括（　　）。A 铬、铜、金、银B 铬、镍、碳、钯C 铬、镍、金、硅D 铬、镍、铜、碳E 铬、镍、锰、碳
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考题 填空题为了提高发动机气缸的耐磨性，在制造机体的灰铸铁中加入镍、铜、铬、磷等（）。
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考题 单选题为了提高钢的耐磨性和抗磁性，需加入的合金元素是（）A 锰B 铝C 铬
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