考题
汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响，为万向传动装臵()所致。A.动不平衡B.装配不当C.配合松旷D.静不平衡
考题
汽车万向传动装置异响的明显现象之一是汽车()时,车身发抖并能听到嚓啦的撞击声。
A、起步B、匀速行驶C、低速行驶D、变速
考题
汽车起步或行驶中,万向传动装置始终有明显的异响并伴有振抖,说明()松旷。
A、变速器输出轴B、万向传动装置缺少润滑油C、万向节十字轴轴承
考题
()是造成万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当C.万向节十字轴装配过紧，转动不良D.传动轴动不平衡
考题
万向传动装置异响的现象之一是（）时，车身发抖并能听到嚓啦的撞击声。A、起步B、匀速行驶C、低速行驶D、急加速
考题
汽车起步时，车身发抖并能听到“擦拉”的撞击声，是（）异响。A、离合器B、变速器C、驱动桥D、万向传动装置
考题
汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响，系万向传动装置（）所致。A、动不平衡B、装配不当C、配合松旷D、静不平衡
考题
汽车车轮轮辋变形，轮辋轮胎螺栓孔磨损过大，会造成（）。A、汽车直线行驶时无异响，转弯时有异响B、汽车直线行驶或转弯时均有异响C、汽车在上、下坡时有异响D、汽车行驶中后轮异响
考题
汽车万向节轴承松动是万向传动装置异响的原因之一。
考题
传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置有异响。
考题
传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。
考题
下列（）是造成万向传动装置异响的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、中间支撑轴承支架安装偏斜C、万向节十字轴装配过紧，转动不良D、传动轴动不平衡
考题
汽车行驶中有异响并伴随车身振动，为万向传动装置（）所致。A、静不平衡B、配合松旷C、装配不当D、动不平衡
考题
汽车起步，车身发抖并能听到“嚓啦”的撞击声，是（）异响。A、万向传动装置B、变速器C、离合器D、驱动桥
考题
（）是造成万向传动装置异响的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当C、万向节十字轴装配过紧，转动不良D、传动轴动不平衡
考题
传动轴的异响之一是汽车起步时有（），行驶中始终有异响。A、摩擦声B、撞击声C、振动声D、跳动声
考题
汽车起步时无异响，行驶中却有异响，为万向传动装置（）所致。A、动不平衡B、配合松旷C、装配不当D、动不平衡
考题
汽车起步时无异响，行驶中却有异响，为万象传动装置配合松旷所致。
考题
汽车万向传动装置异响的明显现象之一是汽车（）时，车身发抖并能听到“嚓嚓”的撞击声。A、起步B、匀速行驶C、低速行驶D、变速
考题
汽车直线行驶时，（）有异响是轮毂异响的故障现象之一。A、车轮B、车桥C、车架D、车身
考题
汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。
考题
汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。这种现象属于（）。A、万向传动装置异响B、手动变速器异响C、离合器异响D、驱动桥异响
考题
汽车万向传动装置起步时无异响，行驶中却有异响，故障原因分析错误的是（）。A、万向节装配过紧转动不灵活B、万向节各凸缘连接处松动C、万向节不在同一平面，破坏了传动轴的等速排列
考题
汽车直线行驶时，个别车轮有异响是（）的故障现象。A、车架异响B、车桥异响C、轮毂异响D、车身异响
考题
判断题传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。A
对B
错
考题
单选题汽车车轮轮辋变形，轮辋轮胎螺栓孔磨损过大，会造成（）。A
汽车直线行驶时无异响，转弯时有异响B
汽车直线行驶或转弯时均有异响C
汽车在上、下坡时有异响D
汽车行驶中后轮异响
考题
单选题汽车起步时，车身发抖并能听到“擦拉”的撞击声，是（）异响。A
离合器B
变速器C
驱动桥D
万向传动装置