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()设备应保证当进路建立后,改进路上的道岔不可能转换。


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考题 6502电气集中联锁设备,当进路建立后。该进路上的道岔()。A.可以转换B.只可人工转换C.也可单独操纵转换D.不可能转换

考题 铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有( )。A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态E.列车接近道口时发出音响通知

考题 集中联锁设备应保证()。 A.进路建立后,进路上道岔不可能转换B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换C.能在任何情况下信号自动关闭时进路及时解锁D.能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,关闭防护该进路的信号机

考题 集中联锁设备可保证:当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有( )。 A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换 B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换 C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放 D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态 E.列车接近道口时发出音响通知建设工程教育网

考题 6502电气集中联锁设备,当进路建立后,该进路上的道岔()。A、可以转换B、只可人工转换C、也可单独操纵转换D、不可能转换

考题 排列发车进路时,进路始端按钮表示灯熄灭表示()。A、正在选路B、进路上的道岔正在转换C、进路上的道岔已锁闭D、进路已建立

考题 排列发车进路时,进路始端的按钮表示灯正在闪光表示()。A、正在选路B、进路上的道岔正在转换C、进路上的道岔已锁闭D、进路已建立

考题 ()设备应保证当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换。A、集中联锁B、非集中联锁C、闭塞D、色灯电锁器联锁

考题 集中联锁设备应保证()条件。A、当进路建立后,该进路上的道岔不能转换B、当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换C、列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放(引导信号除外)D、能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放

考题 集中联锁设备应保证()。A、进路建立后,进路上道岔不可能转换B、当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换C、能在任何情况下信号自动关闭时进路及时解锁D、能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,关闭防护该进路的信号机

考题 ()设备应保证当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换。A、集中连锁B、非集中连锁C、闭塞D、色灯电锁器连锁

考题 集中联锁设备应保证:当进路建立后,该进路上的道岔()转换。A、能B、不能C、延时转换

考题 集中联锁设备应保证当进路建立后,该进路上的道岔是否可以转换?

考题 集中联锁设备应保证当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换。

考题 单选题下列对联锁设备功能描述错误的是()。A 当进路建立后,该进路上的道岔可以转换B 当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换C 列车进路向占用线路开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)D 能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭。被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放

考题 单选题()设备应保证当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换。A 集中连锁B 非集中连锁C 闭塞D 色灯电锁器连锁

考题 判断题集中联锁设备应保证当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换。A 对B 错

考题 判断题集中联当进路建立后,该进路上的道岔能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换。A 对B 错

考题 填空题()设备应保证当进路建立后,改进路上的道岔不可能转换。

考题 单选题集中联锁设备应保证:当进路建立后,该进路上的道岔()转换。A 能B 不能C 延时转换

考题 多选题集中联锁设备应保证下列哪些()。A当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换B当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换C当进路建立后,有关信号机不可能关闭D被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放

考题 单选题排列发车进路时,进路始端按钮表示灯熄灭表示()。A 正在选路B 进路上的道岔正在转换C 进路上的道岔已锁闭D 进路已建立

考题 单选题6502电气集中联锁设备,当进路建立后,该进路上的道岔()。A 可以转换B 只可人工转换C 也可单独操纵转换D 不可能转换

考题 单选题()设备应保证当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换。A 集中联锁B 非集中联锁C 闭塞D 色灯电锁器联锁

考题 问答题集中联锁设备应保证当进路建立后,该进路上的道岔是否可以转换?

考题 多选题集中联锁设备应保证()条件。A当进路建立后,该进路上的道岔不能转换B当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换C列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放(引导信号除外)D能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放