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汽油发动机中,可燃混合气的形成是从()开始,一直延续到进气歧管和气缸中才完成的。

  • A、空气滤清器
  • B、进气行程
  • C、燃烧室
  • D、化油器

参考答案

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考题 汽油机进气歧管的任务是将可燃混合气分别送到发动机的各个气缸中。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽油机进气歧管的任务是将()分别送到发动机的各个气缸。 A、汽油B、可燃混合气C、空气

考题 发动机可燃混合气供给和废气排出装置包括进气歧管、排气歧管和()等。

考题 汽油能否在进气系统形成良好的可燃混合气,汽油的蒸发性能是主要因素。汽油的蒸发性用()和()表示。

考题 进气歧管的任务是将()分别送到发动机的各个汽缸。A、汽油B、可燃混合气C、空气

考题 电喷发动机采用多点汽油喷射,可以解决进气歧管中()分配不均的问题。A、混合气B、燃气C、汽油与空气

考题 发动机进气歧管的任务是将()分别送入发动机各个气缸。A、汽油B、可燃混合气C、空气

考题 四行程柴油发动机可燃混合气形成在()。A、缸内B、进气歧管C、喷油泵D、挂清器

考题 汽油发动机(不含燃油直喷系统)可燃混合气主要是在()中形成的。A、化油器B、汽缸C、进气歧管D、燃烧室

考题 若汽油发动机化油器底座或进气歧管密封不严,则会导致()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不稳

考题 四行程汽油机发动机可燃混合气形成在()A、缸内B、进气歧管C、喷油泵D、化油器

考题 汽油机进气歧管的作用是较均匀地将可燃混合气分配到各气缸中。

考题 发动机进气歧管的作用都是将可燃混合气均匀地分配到各气缸中。

考题 汽油机的可燃混合气是在()内形成的。A、进气形成开始到压缩行程结束B、进气行程C、燃烧室D、进气管

考题 涡轮增压器中动力来源是()A、利用进气歧管的进气吸力B、利用进入可燃混合气的惯性C、利用排气的能量D、利用发动机曲轴的能量

考题 汽油机的可燃混合气是在()内形成的。A、汽缸内B、化油器内C、进气歧管内

考题 汽油发动机燃料供给系中,由汽油箱、汽油表、汽油滤清器、汽油泵和油管组成的装置属于燃料供给系的()。A、汽油供给装置B、空气供给装置C、可燃混合气制备(形成)装置D、进、排气装置

考题 单点喷射是向进气歧管中喷油而形成混合气。

考题 柴油发动机进气行程进入气缸的是()。A、汽油和空气的可燃混合物B、柴油和空气的可燃混合气C、纯空气D、根据需要而定

考题 单选题四行程柴油发动机可燃混合气形成在()。A 缸内B 进气歧管C 喷油泵D 挂清器

考题 单选题若汽油发动机化油器底座或进气歧管密封不严,则会导致()。A 混合气过浓B 混合气过稀C 来油不畅D 怠速不稳

考题 判断题发动机进气歧管的作用都是将可燃混合气均匀地分配到各气缸中。A 对B 错

考题 判断题汽油机进气歧管的作用是较均匀地将可燃混合气分配到各气缸中。A 对B 错

考题 单选题四行程汽油机发动机可燃混合气形成在()A 缸内B 进气歧管C 喷油泵D 化油器

考题 单选题汽油机的可燃混合气是在()内形成的。A 进气形成开始到压缩行程结束B 进气行程C 燃烧室D 进气管

考题 单选题涡轮增压器中动力来源是()A 利用进气歧管的进气吸力B 利用进入可燃混合气的惯性C 利用排气的能量D 利用发动机曲轴的能量

考题 单选题汽油发动机(不含燃油直喷系统)可燃混合气主要是在()中形成的。A 化油器B 汽缸C 进气歧管D 燃烧室