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交通事故发生率最高的平面交叉口形式是（）。

  • A、十字交叉
  • B、T形交叉
  • C、错位交叉
  • D、Y形交叉

参考答案

更多 “交通事故发生率最高的平面交叉口形式是（）。A、十字交叉B、T形交叉C、错位交叉D、Y形交叉” 相关考题
考题 按交通流线是否完整,互通式立体交叉分为()。 A、三路交叉，四路交叉，多路交叉B、完全互通型，不完全互通型C、T形交叉，Y形交叉，十字交叉，X形交叉D、信号控制交叉，无信号控制交叉
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考题 适用于多条道路交汇或转弯交通量较大的交叉口类型为()。 A.X形B.十字形C.T形D.环形交叉口
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考题 A.Y形交叉路口 B.T形交叉路口 C.十字交叉路口 D.环行交叉路口
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考题 其中常见的平面交叉口的形式有十字形、x形、T形、错位交叉、Y形、多路复合交叉等。
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考题 对于平面交叉口改善来说，其平面交叉口改善的方法主要包括( )A:错口交叉改善为十字交叉 B:斜角交叉改善为十字交叉 C:多路交叉改善为十字交叉 D:合并次要道路，再与主要交通道路交叉 E:斜角交叉改善为正交交叉
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考题 一条尽头道路与另一条道路以近于直角相交的平面交叉口形式是( )。A.T形交叉口 B.十字交叉口 C.X形交叉口 D.Y形交叉口
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考题 平面交叉口可按相交道路的连接形式分为()A:三角形交叉口 B:十字交叉口 C:T字形交叉口 D:环行交叉口 E:多路交叉口
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考题 平面交叉口可按相交道路的连接形式分为( )。A.三角形交叉口 B.十字交叉口 C.T字形交叉口 D.环行交叉口 E.多路交叉口
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考题 改善交叉口通行效率和行车安全的方法主要有()A:错口交叉改善为十字交叉 B:斜角交叉改善为正交交叉 C:多路交叉改善为十字交叉 D:错口交叉改善为Y形交叉 E:合并主干路，再与主要交通道路相交
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考题 在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中，两条道路成锐角(75。)或钝角105。)斜向交叉的交叉口是( )。A:十字交叉口 B:X形交叉 C:多路交叉口 D:丁字交叉口
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考题 平面环形交叉口又称环交、转盘，就是在交叉口中央设置中心岛，车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶，连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括( )。A:Y形交叉口 B:多条道路交汇的交叉口 C:左转交通量较大的交叉口 D:畸形交叉口 E:右转交通量较大的交叉口
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考题 在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中，两条道路成锐角（75°或钝角105°斜向交叉的交叉口（）。A、十字交叉口B、X形交叉C、多路交叉口D、丁字交叉口
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考题 十字形交叉口的冲突点比T型交叉口的冲突点少。
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考题 常见的交叉口形式有（）A、十字形B、T字形C、X字形D、Y字形E、错位交叉
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考题 平面交叉的形式取决于道路规划、相交道路的等级、交通量的大小和交通组织特点，交叉口地形与用地等。其中常见的平面交叉口的形式不包括（）A、十字形B、错位交叉C、Y字形D、匝道
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考题 适用于多路交叉的平面交叉口形式是（）。A、十字交叉B、T形交叉C、环形平面交叉D、错位交叉
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考题 单选题城市道路交叉口分为平面交叉和（）两类。A 立体交叉B 环形交叉C 十字形交叉D 复合交叉
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考题 多选题关于平面交叉口的分类，下列哪些选项是按其几何形状进行分类的？（　　）A十字形交叉口B三路交叉口C环形交叉口D错位交叉口
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考题 多选题村镇道路交叉口类型中平面交叉口的类型主要有（）和错位交叉、环形交叉等形式。A十字形交叉BT形交叉CS形交叉DY形交叉EX形交叉
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考题 单选题平面交叉的形式取决于道路规划、相交道路的等级、交通量的大小和交通组织特点，交叉口地形与用地等。其中常见的平面交叉口的形式不包括（）A 十字形B 错位交叉C Y字形D 匝道
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考题 单选题交通事故发生率最高的平面交叉口形式是（）。A 十字交叉B T形交叉C 错位交叉D Y形交叉
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考题 单选题在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中，两条道路成锐角（105°斜向交叉的交叉口（）。A 十字交叉口B X形交叉C 多路交叉口D 丁字交叉口
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考题 判断题十字形交叉口的冲突点比T型交叉口的冲突点少。A 对B 错
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考题 单选题适用于多路交叉的平面交叉口形式是（）。A 十字交叉B T形交叉C 环形平面交叉D 错位交叉
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考题 多选题平面交叉口常见的形式有（）。A十字形BT形CX形DY形E多路交叉
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考题 单选题下列公路平面交叉中，应采用信号交叉交通管理方式的是哪个选项？（　　）A 环形交叉口的出口因交通量大而出现交通延误时B 位于城镇路段的平面交叉C 交通量较大的T形交叉D 平面交叉口出现交通事故时
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考题 多选题对于平面交叉口改善来说，其平面交叉口改善的方法主要包括（）A错口交叉改善为十字交叉B斜角交叉改善为十字交叉C多路交叉改善为十字交叉D合并次要道路，再与主要交通道路交叉E斜角交叉改善为正交交叉
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