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车站处理突发性人潮控制时,按照()的原则进行。

  • A、由下至上、由内至外
  • B、由上至下、由内至外
  • C、由下至上、由外至内
  • D、由上至下、由外至内

参考答案

更多 “车站处理突发性人潮控制时,按照()的原则进行。A、由下至上、由内至外B、由上至下、由内至外C、由下至上、由外至内D、由上至下、由外至内” 相关考题
考题 CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取()或()方式办理,并通知电务部门进行处理。

考题 遇大客流时,地下车站按照( )的客流控制原则,在站台与站厅的楼梯[或自动扶梯]口,车站进站闸机,车站出入口三处进行客流控制。 A.由内至外B.由下至上、由外至内C.由下至上、由内至外D.由外至内

考题 车站在进行客运组织时既要坚持一定的原则,又要灵活处理() 此题为判断题(对,错)。

考题 突发性的人潮控制的处理?

考题 车站大客流组织的人潮控制应遵循()的原则。A、由外至内,由下至上B、由内至外,由下至上C、由内至外,由上至下D、由外至内,由上至下

考题 有价单证的发售或签发(签发时需加签印章)应坚持的原则正确的是()。A、坚持先办理后收款的原则,按顺序使用并进行销号处理控制B、坚持先收款后办理的原则,按顺序使用并进行销号处理控制C、坚持先收款后办理的原则,按顺序使用并不需要进行销号处理控制D、坚持先办理后收款的原则,可以不按顺序使用并进行销号处理控制

考题 事故处理原则是按照什么顺序进行控制的?

考题 构件按照最小配筋率控制时,应按照等强度代换的原则进行钢筋代换。

考题 突发大客流时,如何进行人潮控制?

考题 车站需兑换零钞时,应使用()兑零,并按照先付后收的原则进行。A、车站票款B、站费C、应急备用金D、日常备用金

考题 车站出现突发性人潮站台拥挤时,立即安排人员到站台维持候车秩序,对站厅与站台的楼梯/扶梯处进行第()级客流控制。A、一B、二C、三D、一级与二级

考题 当车站遭遇特大客流时,应遵循()、()的人潮控制原则。

考题 当车站发生打架事件时,车站须按“边报警边处理”的原则进行处理。

考题 进行车辆故障应急处理时,按照什么原则进行处理?

考题 地震造成人员伤亡时,应按照“先实施救人,救人与事故处理同步进行”的原则进行处理。

考题 车站级客流控制模式下采取出入口客流控制时,原则上不关闭车站出入口,采用铁马进行控制,视客流增减情况分批组织乘客进站,做好乘客组织及解释工作。

考题 构件配筋按照强度控制时,应按照等面积代换的原则进行钢筋代换。

考题 遇大客流时,地下车站按照()的客流控制原则,在站台与站厅的楼梯(或自动扶梯)口,车站入闸机,车站出入口三处进行客流控制。A、由内至外B、由下至上、由外至内C、由下至上、由内至外D、由外至内

考题 单选题车站大客流组织的人潮控制应遵循()的原则。A 由外至内,由下至上B 由内至外,由下至上C 由内至外,由上至下D 由外至内,由上至下

考题 单选题车站处理突发性人潮控制时,按照()的原则进行。A 由下至上、由内至外B 由上至下、由内至外C 由下至上、由外至内D 由上至下、由外至内

考题 问答题突发性的人潮控制的处理?

考题 判断题当车站发生打架事件时,车站须按“边报警边处理”的原则进行处理。A 对B 错

考题 问答题突发大客流时,如何进行人潮控制?

考题 单选题车站需兑换零钞时,应使用()兑零,并按照先付后收的原则进行。A 车站票款B 站费C 应急备用金D 日常备用金

考题 填空题当车站遭遇特大客流时,应遵循()、()的人潮控制原则。

考题 单选题车站出现突发性人潮站台拥挤时,立即安排人员到站台维持候车秩序,对站厅与站台的楼梯/扶梯处进行第()级客流控制。A 一B 二C 三D 一级与二级

考题 问答题进行车辆故障应急处理时,按照什么原则进行处理?