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在车站折角（返）、换挂机车的列车，本务机立即（原则上不超过（））挂头时，车列自动制动机处于制动保压状态下，对该车列可不采取其他防溜措施

  • A、20min
  • B、25min
  • C、40min
  • D、50min

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考题 计算车站通过及改编能力时,()列为固定作业。 A、货物列车本务机出入段B、货物列车本务机转线C、摘挂列车解体作业D、旅客列车到、发及其本务机出入段
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考题 补机原则上应挂于本务机车的(),在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。 A.中部B.尾部C.前位D.次位
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考题 列车的换长包括（）长度。A、本务机B、补机C、无动力机车D、固定双机牵引区段的重联机车
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考题 机车随旅客列车附挂回送应优先选择非直供电、非双风管供风列车，原则上不附挂途中有折角换挂作业的列车。如需附挂直供电（同型机车）或双风管的列车时，应确保机车能正常向列车供电或双风管供风。
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考题 挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、连挂司机B、本务司机C、附挂司机
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考题 补机只能挂于本务机车的前部或次位，不可挂于列车后部。
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考题 列车的换长包括附挂的机车长度，但不包括（）A、本务机B、补机C、回送机车D、固定双机牵引区段的重联机车
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考题 旅客列车、通勤列车以及折角（返）列车的机车，在车站转向挂头作业，可比照出入段本务机车挂头办理，不派调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号。
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考题 补机原则上应挂于本务机车的后位。
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考题 补机原则上应挂于本务机车的前位或次位，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部，如后部补机不接软管时，由铁路局规定保证安全办法。
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考题 运统1”“自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组”的换长栏，应填记全列车辆加总后的换长，其中包括（）。A、重联机车B、补机C、本务机车D、无动力机车
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考题 补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。A、前位B、次位C、前位或次位
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考题 补机原则上应挂于本务机车的前位或次位，在特殊区段或需途中返回时，经（）批准，可挂于列车后部，如后部补机不接软管时，由集团公司规定保证安全办法。A、车站值班员B、机务段C、集团公司D、指导司机
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考题 计算车站通过及改编能力时，（）列为固定作业（客运站除外）。A、摘挂列车解体作业B、货物列车本务机转线C、旅客列车到、发及其本务机出入段D、货物列车本务机出入段
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考题 补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。A、中部B、尾部C、前位D、次位
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考题 回送机车应挂于（）。A、列车尾部B、列车中部C、列车前部D、本务机次位
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考题 单选题补机原则上应挂于本务机车的前位或次位，在特殊区段或需途中返回时，经（）批准，可挂于列车后部，如后部补机不接软管时，由集团公司规定保证安全办法。A 车站值班员B 机务段C 集团公司D 指导司机
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考题 判断题补机原则上应挂于本务机车的后位。A 对B 错
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考题 判断题旅客列车、通勤列车以及折角（返）列车的机车，在车站转向挂头作业，可比照出入段本务机车挂头办理，不派调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号。A 对B 错
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考题 多选题列车的换长包括附挂的机车长度，但不包括（）A本务机B补机C回送机车D固定双机牵引区段的重联机车
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考题 判断题机车随旅客列车附挂回送应优先选择非直供电、非双风管供风列车，原则上不附挂途中有折角换挂作业的列车。如需附挂直供电（同型机车）或双风管的列车时，应确保机车能正常向列车供电或双风管供风。A 对B 错
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考题 单选题在车站折角（返）、换挂机车的列车，本务机立即（原则上不超过（））挂头时，车列自动制动机处于制动保压状态下，对该车列可不采取其他防溜措施A 20minB 25minC 40minD 50min
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考题 判断题补机原则上应挂于本务机车的前位或次位，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部，如后部补机不接软管时，由铁路局规定保证安全办法。A 对B 错
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考题 单选题计算车站通过及改编能力时，（）列为固定作业（客运站除外）。A 摘挂列车解体作业B 货物列车本务机转线C 旅客列车到、发及其本务机出入段D 货物列车本务机出入段
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考题 单选题运统1”“自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组”的换长栏，应填记全列车辆加总后的换长，其中包括（）。A 重联机车B 补机C 本务机车D 无动力机车
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考题 判断题补机只能挂于本务机车的前部或次位，不可挂于列车后部。A 对B 错
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考题 单选题挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A 连挂司机B 本务司机C 附挂司机
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