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营业线区间卸车,哪些处所可以卸车()

  • A、道岔区
  • B、无碴桥
  • C、道口
  • D、信号机导管处
  • E、线路区间

参考答案

更多 “营业线区间卸车,哪些处所可以卸车()A、道岔区B、无碴桥C、道口D、信号机导管处E、线路区间” 相关考题
考题 凡填制货票以运用车运送,到达铁路营业线、临时营业线上( )站的卸车,均统计为卸车数。A.编组B.区段C.中间D.营业

考题 装卸区间卸车属站界内方卸车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 凡填制货票以运用车运送,到达铁路营业线、临时营业线上( )的卸车,均统计为卸车数。A.铁路车站B.车站货场C.铁路专用线D.营业站

考题 采用的卸车线是贯通式卸车线。

考题 营业线区间卸车,哪些严禁卸车()A、道岔区B、无碴桥C、道口D、信号机导管处E、复线区间,向两线间一侧车门卸车

考题 区间卸车。到站行车人员在现车系统其它记事栏标注区间卸车,货运人员接到行车人员通知后,在现车系统进行卸车作业操作。

考题 区间卸车是在()模块下查询出区间卸车信息,直接报点完成票据解绑。

考题 区间卸车时,到站行车人员在现车系统“其它记事”栏标注“区间卸车”,货运人员接到行车人员通知后,在()进行卸车作业操作。

考题 凡填制货票以运用车运送,到达铁路营业线、临时营业线上()站的卸车,均统计为卸车数。(C、3、X)[05-00-02-03][030101]A、编组B、区段C、中间D、营业

考题 区间卸车时,装卸车负责人应监督作业人员不得损坏线桥、信号及供电等行车设备。

考题 卸车负责人在列车进入区间前,应向全体卸车人员进行安全教育和安全要求,卸车负责人应携带手信号旗(灯)并佩带臂章随车前往区间指挥卸车工作。

考题 凡填制货票以运用车运送,到达铁路营业线、临时营业线上()的卸车,均统计为卸车数。A、铁路车站B、车站货场C、铁路专用线D、营业站

考题 区间卸车只限路料。卸车前通知用料单位和有关设备管理单位。

考题 区间线路道床积雪覆盖超过轨面处所,严禁卸车。()

考题 列车在区间卸车时,当需要指挥机车移动时,应由()显示信号.A、卸车指挥人员工B、卸车人员工C、防护人员D、车长

考题 哪些情况允许接触网在不停电的条件下进行区间卸车?

考题 电气化区段区间卸车的规定:由非电力机车牵引列车到区间卸车时,在列车进入卸车区间前,列车调度员应向车站发布()的调度命令,并转抄司机及卸车负责人。A、接触网停电B、准许卸车C、接触网停电、准许卸车D、封锁区间

考题 多选题营业线区间卸车,哪些严禁卸车()A道岔区B无碴桥C道口D信号机导管处E复线区间,向两线间一侧车门卸车

考题 判断题区间卸车。到站行车人员在现车系统其它记事栏标注区间卸车,货运人员接到行车人员通知后,在现车系统进行卸车作业操作。A 对B 错

考题 单选题营业线区间卸车,哪些处所可以卸车()A 道岔区B 无碴桥C 道口D 信号机导管处E 线路区间

考题 单选题对区间卸车描述错误的是()A 区间卸车原则上可以分卸B 因特殊原因一次不能卸完时,动车前卸车负责人必须组织对车辆装载货物进行平整C 要防止车辆偏载、偏重,方准放行列车、移动车辆D 在区间因卸车对位需要移动车辆时,按调车作业的有关规定办理

考题 判断题卸车负责人在列车进入区间前,应向全体卸车人员进行安全教育和安全要求,卸车负责人应携带手信号旗(灯)并佩带臂章随车前往区间指挥卸车工作。A 对B 错

考题 判断题区间卸车时,装卸车负责人应监督作业人员不得损坏线桥、信号及供电等行车设备。()A 对B 错

考题 单选题凡填制货票以运用车运送,到达铁路营业线、临时营业线上()的卸车,均统计为卸车数。A 铁路车站B 车站货场C 铁路专用线D 营业站

考题 判断题区间线路道床积雪覆盖超过轨面处所,严禁卸车。A 对B 错

考题 多选题营业线区间卸车应符合下列规定:()A区间卸车时,机车与车辆应摘钩B道砟应以10km/h以上速度边走边卸;装运其他材料车不应边走边卸C双线区间卸车不应侵入邻线限界D邻线来车时,应停止向邻线一侧卸车,严禁打开两线间的车门E当卸车线高于邻线时,严禁向两线间卸轨枕等滚动重材

考题 单选题电气化区段区间卸车的规定:由非电力机车牵引列车到区间卸车时,在列车进入卸车区间前,列车调度员应向车站发布()的调度命令,并转抄司机及卸车负责人。A 接触网停电B 准许卸车C 接触网停电、准许卸车D 封锁区间