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列车尾部软管吊至车钩下方,使软管连接器与钩体下部之间距离不大于()mm。
- A、300
- B、200
- C、100
- D、50
参考答案
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考题
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由检车员负责。制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于()mm。A、220B、200C、120D、100
考题
左侧尾部检车员确认最后一辆车缓解作用良好后,缓慢关闭最后一辆车后端折角塞门,然后关闭无线风压监测仪,摘下无线风压监测仪,吊起制动软管(使用直径()mm镀锌铁丝,将软管吊至车钩下方,使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于200mm。A、1.6~2.0B、1.5~2.0C、1.8~2.0
考题
单选题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由检车员负责。制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于()mm。A
220B
200C
120D
100
考题
单选题左侧尾部检车员确认最后一辆车缓解作用良好后,缓慢关闭最后一辆车后端折角塞门,然后关闭无线风压监测仪,摘下无线风压监测仪,吊起制动软管(使用直径()mm镀锌铁丝,将软管吊至车钩下方,使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于200mm。A
1.6~2.0B
1.5~2.0C
1.8~2.0
考题
单选题制动软管的连接器体、接头、软管卡等与软管组装时,均不得损伤软管的内、外胶层,软管卡组装后与软管端面的距离不得小于7mm,软管卡两耳间的距离应为()A
3-5mmB
5-10mmC
10-12mmD
12-15mm
考题
单选题简略试验完毕后,左侧尾部现场检车员缓慢关闭最后一辆车后端折角塞门,然后关闭无线风压监测仪,摘下无线风压监测仪,吊起制动软管,使用直径1.6~2.0mm镀锌铁丝,将软管吊至车钩下方,使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于()。A
100mmB
110mmC
120mm
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