考题
超过3.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放作业。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在取送靠近尽头站台或距车挡()m的车辆时,机车所带车辆全部接通软管(驼峰禁溜线取送车作业除外),并严格控制速度。
A、10B、15C、20D、25
考题
除为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外,超过()坡度的线路禁止溜放车辆。
考题
在坡度超过2.5‰的线路上进行调车作业时,应按规定连结软管后方准进行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
中间站在超过1.0‰坡度的线路上调车作业时，应连结（）车辆的软管。A、不少于1/3B、不少于1/2C、全部
考题
遇下列调车作业时，应接通全部车辆的制动软管的有：（）。A、越出站界调车B、岔线、段管线取送车C、在超过2.5％坡度的线路上调车作业时D、中间站调车作业时
考题
转场及在超过6‰坡度的线路（驼峰作业除外）调车时，10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。
考题
在超过（）坡度的线路上禁止溜放车辆（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）。A、6‰B、1.5‰C、3.5‰D、2.5‰
考题
调车作业经由（）以上坡度的线路时，应连结车列的全部软管。A、5‰B、6‰C、7‰D、8‰
考题
在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
考题
超过3.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放。
考题
在超过2.5‰坡度的线路上调车作业时，除按《技规》第295条规定执行外，中间站须全部接通软管。
考题
调车作业中间站利用本务机去岔线取送车或在超过（）‰坡度的线路上调车时（牵出线除外），必须连接全部软管。A、2.5B、5C、6
考题
超过（）坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放调车。A、2.5‰B、5‰C、10‰D、12.5‰
考题
在超过（）坡度的线路上（驼峰、牵出线除外），禁止溜放调车。A、2‰B、2.5‰C、3‰D、3.5‰
考题
在坡度超过2.5‰的线路上进行调车作业时，应按规定连结软管后方准进行。
考题
在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外），这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的（）。A、最小坡度B、换算坡度C、平均坡度D、最大坡度
考题
判断题在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A
对B
错
考题
单选题调车作业中间站利用本务机去岔线取送车或在超过（）‰坡度的线路上调车时（牵出线除外），必须连接全部软管。A
2.5B
5C
6
考题
单选题中间站在超过1.0‰坡度的线路上调车作业时，应连结（）车辆的软管。A
不少于1/3B
不少于1/2C
全部
考题
单选题在超过（）坡度的线路上调车（驼峰作业除外）时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A
1‰B
2.5‰C
6‰D
12‰
考题
判断题转场及在超过6‰坡度的线路（驼峰作业除外）调车时，10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。A
对B
错
考题
判断题在坡度超过2.5‰的线路上进行调车作业时，应按规定连结软管后方准进行。A
对B
错
考题
问答题调车作业中遇哪些情况必须全部接通制动软管？
考题
判断题在超过2.5‰坡度的线路上调车作业时，除按《技规》第295条规定执行外，中间站须全部接通软管。A
对B
错
考题
单选题在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外），这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的（）。A
最小坡度B
换算坡度C
平均坡度D
最大坡度