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特殊情况经准许后，列车临时减吨比值可根据具体情况减牵引定（）。

  • A、5%—10%
  • B、10%—20%
  • C、10%—30%
  • D、10%—40%

参考答案

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考题 冬运期间凡因天气严寒,必须减吨时,铁路局管内的可根据具体情况按牵引定数减() A、5～10%B、10～20%C、15～20%D、20～25%
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考题 遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向()提出减吨申请,说明理由及减吨值。 A.车站值班员B.列车调度员C.机务段调度员
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考题 《行规》规定,货物列车临时减吨比值可根据具体情况减()。 A.牵引吨数的10%～20%B.牵引定数的10%～20%C.牵引吨数的20%～30%
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考题 遇天气不良、机车牵引力不足、临时限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨或加挂补机时,()向车站值班员提出申请,说明理由及减吨值。 A.本务机车司机B.补机机车司机C.机务段机车调度员D.重联机车司机
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考题 遇特殊情况,接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时,需经列车调度员准许,并预告司机,列车限速不得超过()km／h。 A.45B.25C.60D.40
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考题 遇特殊情况,接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时,需经列车调度员准许,并预告司机,列车限速不得超过25km／h。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 对出于锁闭状态的闭塞设备,()进行检修作业。 A、经车站值班员准许后B、经列车调度员准许后C、经信号员准许后D、严禁
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考题 冬运期间（）凡因天气严寒，必须减吨时，铁路局管内的可根据具体情况按牵引定数减吨。A、十月一日至次年三月三十一日B、十一月一日至次年三月三十一日C、二月一日至次年三月三十一日D、十一月一日至次年四月三十一日
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考题 在污染减排方面，我国实施的措施有（）。A、结构减排B、临时减排C、政策减排D、工程减排
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考题 冬运期间（十一月一日至次年三月三十一日）凡因天气严寒，必须减吨时，铁路局管内的可根据具体情况按牵引定数减（）。A、10％～20％B、5％～10％C、20％～30％D、30％～40％
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考题 遇特殊情况，接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时，需经列车调度员准许，并预告司机，列车限速不得超过25km/h。
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考题 遇有特殊情况，经（）同意，（）可批准旅客列车在不停车站临时停车。
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考题 因天气不良、施工慢行、列车限速等，需要临时减吨时，铁路局管内的由铁路局确定，跨铁路局的由总公司确定。
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考题 因救灾、临时减载、装运鲜活产品以及其他特殊情况，需要经过未设立海关的地点临时进境或者出境的，应当经（）的机关批准，并办理（）。
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考题 旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，局管内旅客列车经铁路局准许，跨局的旅客列车经铁道部准许，方可在列车后部加挂，但不得超过（）辆。A、4B、3C、2
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考题 开行跨局旅游列车的，经过限制区段的，载客车辆为限制牵引辆数（）。A、减3辆B、减2辆C、减1辆D、减4辆
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考题 减容分（）。A、永久性减容B、非永久性减容C、正式减容D、临时减容
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考题 减容分为临时性减容和正式减容。（）
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考题 运期间凡因天气严寒，必须减吨时，可根据具体情况按牵引定数减（）。A、5～10％B、15％以下C、10～20％D、30％
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考题 单选题冬运期间（）凡因天气严寒，必须减吨时，铁路局管内的可根据具体情况按牵引定数减吨。A 十月一日至次年三月三十一日B 十一月一日至次年三月三十一日C 二月一日至次年三月三十一日D 十一月一日至次年四月三十一日
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考题 填空题因救灾、临时减载、装运鲜活产品以及其他特殊情况，需要经过未设立海关的地点临时进境或者出境的，应当经（）的机关批准，并办理（）。
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考题 判断题因天气不良、施工慢行、列车限速等，需要临时减吨时，铁路局管内的由铁路局确定，跨铁路局的由总公司确定。A 对B 错
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考题 单选题特殊情况经准许后，列车临时减吨比值可根据具体情况减牵引定（）。A 5%—10%B 10%—20%C 10%—30%D 10%—40%
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考题 单选题旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，局管内旅客列车经铁路局准许，跨局的旅客列车经铁道部准许，方可在列车后部加挂，但不得超过（）辆。A 4B 3C 2
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考题 多选题在污染减排方面，我国实施的措施有（）。A结构减排B临时减排C政策减排D工程减排
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考题 单选题遇特殊情况，接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时，需经列车调度员准许，并预告司机，列车限速不得超过（）km/h。A 45B 25C 60D 40
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考题 单选题开行跨局旅游列车的，经过限制区段的，载客车辆为限制牵引辆数（）。A 减3辆B 减2辆C 减1辆D 减4辆
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