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遇开放的出站(进路)信号机降级显示时,司机可按照信号机的显示运行,并将情况通知()。
- A、列车调度员
- B、车站
- C、工务
- D、电务
参考答案
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考题
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为()。
A.路票B.出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令C.出站信号机显示的允许运行的信号D.调度命令
考题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m,无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其通信记录装置须作用良好)的开车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。
考题
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为(),并发给司机调度命令。A、半自动闭塞发车进路通知书B、出站信号机显示的允许运行的信号C、路票
考题
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为(),并发给司机调度命令。A、出站信号机显示的允许运行的信号B、路票C、出站信号机显示的进行的信号
考题
判断题遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m,无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其通信记录装置须作用良好)的开车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。A
对B
错
考题
单选题半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为(),并发给司机调度命令。A
出站信号机显示的允许运行的信号B
路票C
出站信号机显示的进行的信号
考题
判断题常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机,以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时,遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。()A
对B
错
考题
问答题遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,设有信号员的车站由谁确认出站(进路)信号开放无误后,将出站(进路)信号机的开放状态告知助理值班员?
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