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车辆热轴能否继续运行由谁确定?


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考题 列车中发现热轴车辆停车后,由( )负责检查、确认能否继续安全运行。A.车辆乘务员B.车辆乘务员,无车辆乘务员的由司机C.司机D.车站人员

考题 暂态稳定分析计算的目的是( )。A.确定系统在给定的大扰动下恢复到原来的运行状态 B.确定系统在给定的短路故障下发电机之间能否继续保持同步运行 C.确定系统在给定的大扰动下发电机之间能否继续保持同步运行 D.确定系统在给定的扰动下发电机之间能否继续保持同步运行

考题 列车中发现热轴车辆停车后,由()负责检查、确认能否继续安全运行A、车辆乘务员B、车辆乘务员,无车辆乘务员的由司机C、司机D、车站人员

考题 内外部检验是在容器不停止运行的条件下进行,为了确定容器能否继续运行和为保证安全运行应采取的措施。

考题 激热拦停的车辆,机车司机检查轴承外观无异状、可继续运行时,限速运行到最近车站。

考题 THDS具有实时监测运行车辆轴温、智能跟踪、故障停时自动统计和热轴自动报警等基本功能。

考题 THDS设备具备有()功能。A、自动监测运行车辆的热轴故障B、自动判别列车运行方向C、自动测速D、自动计轴、计辆

考题 装运蜜蜂应拨配怎样的车辆?最后由谁确定能否装运?

考题 列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用()停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。

考题 THDS设备具有实时监测运行车辆轴温、智能跟踪和热轴自动报警等基本功能。

考题 对机械冷藏车组乘务人员预报的车辆故障,应积极配合处理,发现热轴时,由()确认能否继续安全运行。

考题 车辆在运行中,其轴承由于故障产生高于正常运转热的异常热现象称为()。A、微热B、强热C、激热D、热轴

考题 列车在区间停车时,由()负责检查、判断和处置,无车辆乘务员的由()判断处置,确认能否继续安全运行。

考题 有典型热轴故障时,红外线调度员和THDS动态检车员必须填写()A、《车辆运行安全监测站设备故障统计簿》B、《车辆运行安全监测站工作日志簿》C、《车辆运行安全交接班记录簿》D、《车辆典型热轴故障信息记录簿》

考题 列车调度员接到激热预报后,安排列车立即停车,若列车区间停车,则由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由机车()判断处置,确认能否继续安全运行。A、司机B、列检C、车站值班员

考题 ()具有实时监测运行车辆轴温、智能跟踪和热轴自动报警等基本功能。

考题 自轮运转特种设备发现热轴时,由列检作业场确认能否继续安全运行。

考题 填空题()具有实时监测运行车辆轴温、智能跟踪和热轴自动报警等基本功能。

考题 判断题自轮运转特种设备发现热轴时,由列检作业场确认能否继续安全运行。A 对B 错

考题 单选题列车中发现热轴车辆停车后,由()负责检查、确认能否继续安全运行A 车辆乘务员B 车辆乘务员,无车辆乘务员的由司机C 司机D 车站人员

考题 单选题有典型热轴故障时,红外线调度员和THDS动态检车员必须填写()A 《车辆运行安全监测站设备故障统计簿》B 《车辆运行安全监测站工作日志簿》C 《车辆运行安全交接班记录簿》D 《车辆典型热轴故障信息记录簿》

考题 单选题列车调度员接到激热预报后,安排列车立即停车,若列车区间停车,则由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由机车()判断处置,确认能否继续安全运行。A 司机B 列检C 车站值班员

考题 问答题装运蜜蜂应拨配怎样的车辆?最后由谁确定能否装运?

考题 多选题THDS设备具备有()功能。A自动监测运行车辆的热轴故障B自动判别列车运行方向C自动测速D自动计轴、计辆

考题 问答题车辆热轴能否继续运行由谁确定?

考题 填空题对机械冷藏车组乘务人员预报的车辆故障,应积极配合处理,发现热轴时,由()确认能否继续安全运行。

考题 填空题列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用()停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。