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分动器可以进一步减速,以提高输出的()。

  • A、扭矩
  • B、功率
  • C、扭力
  • D、转速

参考答案

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考题 利用动力输出装置可以驱动其他机构的是()。 A、减速器B、离合器C、变速器D、分动器

考题 桥式起重机减速器在桥架上振动,声响巨大的原因是( )。 A、减速器底座紧固螺栓松动B、电压低C、减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心D、减速器底座支撑结构刚性差

考题 分动器修理工艺规定,分动器的清洗与换油方法与()相同。A、转向器B、变速器C、自动变速器D、主减速器

考题 有分动器的越野车的动力传递路线是()。A、发动机——分动器——各驱动桥B、发动机——减速器——分动器C、发动机——驱动桥——减速器

考题 等速万向节的作用是将()输出的动力传递给驱动轮。A、变速器B、差速器C、分动器D、减速器

考题 分动器输入轴直接或通过()与变速器输出轴相连。A、万向传动装置B、减速器C、变扭装置D、差速器

考题 属于摩托车传动系部件的是()。A、离合器B、减速器C、同步器D、分动器

考题 越野汽车因为多轴驱动而装有(),其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。A、分动器B、变速驱动桥C、主减速器和差速器

考题 为进一步提高重型载重汽车车轮的驱动力矩,在汽车上常装有()。A、主减速器B、差速器C、分动器D、轮边减速器

考题 在多轴驱动汽车中,将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是()。A、副变速器;B、主减速器;C、分动器;D、差速器

考题 摩托车传动系由()等组成。A、离合器、变速器、起动机够、传动机构B、离合器、减速器、起动机够、传动机构C、离合器、分动器、起动机够、传动机构D、分动器、变速器、离合器、减速器

考题 ZD6系列电动转辙机减速器输入和输出轴的轴向窜动不大于()。

考题 ZD6型电动转辙减速器检修前测试的目的,是检查减速器()等。A、空载电流B、摩擦电流C、输出轴轴向窜动D、噪声

考题 ZD6系列电动转辙机()检修前测试的目的,是检查减速器空载电流、摩擦电流、输出轴轴向窜动、减速器噪声等。A、减速器B、摩擦连接器C、自动开闭器D、移位接触器

考题 分动器的功用是将变速器输出的动力分配到各驱动桥,并且进一步增大()。A、转矩B、扭矩C、转速D、急速度

考题 具有连接左右半轴,可以时两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩作用的是()A、车桥B、主减速器C、分动器D、差速器

考题 为进一步提高汽车车轮的驱动力矩,在汽车上装有()。A、主减速器B、差速器C、分动器D、传动轴

考题 直升机传动系统中间减速器的主要功用().A、将主减速器传给旋翼的转速进一步降低B、将主减速器传给尾桨的转速进一步降低C、提高主减速器的传动效率

考题 单选题越野汽车因为多轴驱动而装有(),其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。A 分动器B 变速驱动桥C 主减速器和差速器

考题 多选题ZD6型电动转辙减速器检修前测试的目的,是检查减速器()等。A空载电流B摩擦电流C输出轴轴向窜动D噪声

考题 单选题ZD6系列电动转辙机()检修前测试的目的,是检查减速器空载电流、摩擦电流、输出轴轴向窜动、减速器噪声等。A 减速器B 摩擦连接器C 自动开闭器D 移位接触器

考题 单选题分动器输入轴直接或通过()与变速器输出轴相连。A 万向传动装置B 减速器C 变扭装置D 差速器

考题 填空题ZD6系列电动转辙机减速器输入和输出轴的轴向窜动不大于()。

考题 单选题在多轴驱动汽车中,将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是()。A 副变速器;B 主减速器;C 分动器;D 差速器

考题 单选题为进一步提高重型载重汽车车轮的驱动力矩,在汽车上常装有()。A 主减速器B 差速器C 分动器D 轮边减速器

考题 单选题有分动器的越野车的动力传递路线是()。A 发动机——分动器——各驱动桥B 发动机——减速器——分动器C 发动机——驱动桥——减速器

考题 单选题等速万向节的作用是将()输出的动力传递给驱动轮。A 变速器B 差速器C 分动器D 减速器