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盘式制动器摩擦片磨损过甚、刮伤制动盘、会造成制动失灵

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考题 桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为()。 A、浮钳型盘式制动器B、定钳式盘式制动器C、全盘式制动器D、非盘式制动器
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考题 蹄式制动器的旋转元件是（）.A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、制动盘
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考题 关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的？（）A、盘式制动器散热性能比鼓式好B、盘式制动器施加制动力更快C、在同等制动力条件下，盘式制动器比鼓式更重D、盘式制动器驱水能力更好
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考题 下列原因中，（）不是造成鼓式制动器磨损的原因。A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小B、制动盘松动或表面不平C、制动凸轮磨损严重D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断
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考题 下列原因中，（）不是造成鼓式制动器磨损失效的原因。A、前后制动的自由行程过大B、制动钢索的钢丝因断股在外套内卡住C、制动盘减薄或有油污D、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
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考题 造成鼓式制动器磨损失效的原因之一是（）。A、制动盘减薄或有油污B、制动器管路内缺油或进入空气C、油泵缸壁严重磨损D、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
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考题 造成盘式制动器磨损的原因之一是（）。A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小B、制动盘松动或表面不平C、制动凸轮磨损严重D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断
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考题 下列原因中，（）不是造成盘式制动器磨损失效的原因。A、制动盘减薄或有油污B、制动器管路内缺油或进入空气C、油泵缸壁严重磨损D、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
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考题 （）不是盘式制动器的检修内容。A、检查油管、油管接头、油管安装螺栓等部位是否有损伤、漏油等情况B、检查制动凸轮轴安装孔的磨损情况C、检查制动盘及制动摩擦片的磨损情况D、检查制动钳的外表面是否有油迹
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考题 科诺尔（ZFAV-13290）盘式车轮制动器一级保养工艺要求，检查后轮车轮制动器（ZF盘式车轮制动器）作业项目，检查后轮轮毂及后轮制动器（支车检查后轮）工序的工艺要求不包括（）。A、检查摩擦片磨损情况及压板、压簧、报警线固定情况B、转动制动盘一周，检查制动盘表面C、检查后桥外观D、前轮打掩，使用支车设备，按照支车操作规程支起车轮
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考题 制动器（）会导致制动效果不良。A、制动蹄过厚B、摩擦片过厚C、摩擦盘过厚D、磨损过量
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考题 盘式制动器在更换摩擦片后，要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。
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考题 鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障。
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考题 自动变速器操纵系统的离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦会造成自动变速器打滑。
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考题 采用盘式制动器的车辆，制动踏板自由行程过大的原因是（）A、摩擦片过薄B、制动盘过度变形C、前轮气压不足D、制动盘磨损
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考题 下列关于制动器说法错误的为（）A、盘式制动器只有最小的自增力B、盘式制动器比鼓式制动器磨损快C、盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙D、如果制动器蹄片需要更换时，应整付更换
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考题 采用盘式制动器的车辆，制动时踏板行程过大的原因可能是（）。A、摩擦片过薄B、制动盘过度变形C、前轮气压不足D、制动盘磨损
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考题 更换盘式制动器摩擦片时，必须同时更换压簧。
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考题 更换完盘式摩擦片后，盘式制动器摩擦片与制动盘的间隙可以不调整，试车时踩满几脚刹车即可。
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考题 单选题造成盘式制动器磨损的原因之一是（）。A 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小B 制动盘松动或表面不平C 制动凸轮磨损严重D 制动蹄回位弹簧弹力不足或折断
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考题 单选题下列原因中，（）不是造成鼓式制动器磨损的原因。A 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小B 制动盘松动或表面不平C 制动凸轮磨损严重D 制动蹄回位弹簧弹力不足或折断
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考题 单选题蹄式制动器的旋转元件是（）.A 制动蹄B 制动鼓C 摩擦片D 制动盘
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考题 单选题造成盘式制动器磨损失效的原因之一是（）。A 前后制动的自由行程过大B 制动钢索的钢丝因断股在外套内卡住C 制动盘减薄或有油污D 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
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考题 单选题造成鼓式制动器磨损失效的原因之一是（）。A 制动盘减薄或有油污B 制动器管路内缺油或进入空气C 油泵缸壁严重磨损D 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
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考题 单选题下列原因中，（）不是造成盘式制动器磨损失效的原因。A 制动盘减薄或有油污B 制动器管路内缺油或进入空气C 油泵缸壁严重磨损D 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
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考题 单选题下列原因中，（）不是造成鼓式制动器磨损失效的原因。A 前后制动的自由行程过大B 制动钢索的钢丝因断股在外套内卡住C 制动盘减薄或有油污D 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
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考题 单选题（）不是盘式制动器的检修内容。A 检查油管、油管接头、油管安装螺栓等部位是否有损伤、漏油等情况B 检查制动凸轮轴安装孔的磨损情况C 检查制动盘及制动摩擦片的磨损情况D 检查制动钳的外表面是否有油迹
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