考题
气门与气门座或气门座圈之间靠密封面密封。()
此题为判断题(对，错)。
考题
为了保证气门散热和防止气门座圈脱落,气门座圈与座圈承孔之间应有( ) 。
A、较高的加工精度B、较低的粗造度C、较大的配合过盈量D、较高的粗糙度E、较小的配合间隙
考题
镶气门座时，应将座圈压入气门座承孔内。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开。A对B错
考题
对于往复式内燃机，气门导管的功用是保证气门做圆周运动，使气门与气门座或气门座圈能正确配合，并承担部分传热的任务。（）
考题
缸盖裂纹经常出现的（）的位置。A、缸盖螺栓B、气门座或气门座圈及火花塞孔之间C、燃烧室边缘D、冷却水道
考题
对气门与气门座的配合不要求（）。A、气门与座工作锥面角度应一致B、气门与气门座的密封带位置在中部靠里C、气门与气门座之间要绝对密封D、气门杆与导管的配合应符合原厂规定
考题
为了使气门座圈与汽缸体结合良好，在装配时不能采用（）方法。A、压入后再冲四周B、将气门在液氮中冷却C、将气门座冷缩或将气门座孔部位加热
考题
气门座圈与气缸盖座孔通常采用（）装配。A、压入法B、位移法C、热胀法D、冷缩法
考题
气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开。
考题
为提高气门与气门座的密封性能，气门与座圈的密封带宽度越小越好。（）
考题
采用下面（）方法可以防止气门座与座孔脱落。A、压入时应将气门座冷缩或将气门座孔部位加热B、气门座在压入后，再用点冲法将座孔周围冲压使其内收少许C、用点焊法固定D、采用较大的过盈配合
考题
气门座圈装配时，不能采用（）的方法。A、压入后再冲压四周B、加热座圈C、在液氮中冷却气门D、采用过度配合
考题
气门与气门座或气门座圈之间靠（）密封。A、平面B、O型密封圈C、矩形密封圈D、锥面
考题
铰削气门座时，利用（）作为定位基准。A、气门导管B、气门座圈C、气门杆
考题
对于往复式内燃机，气门导管的功用是保证气门做（），使气门与气门座或气门座圈能正确配合，并承担（）的任务。
考题
发动机气门座圈与座圈孔应该为（）。A、过渡配合B、过盈配合C、间隙配合D、以上均可
考题
发动机气门座圈与座圈孔应为（）。A、过渡配合B、过盈配合C、间隙配合D、过渡配合、过盈配合、间隙配合均可
考题
导致气门座圈响的主要原因是（）。A、活塞销与活塞销座孔配合松旷B、气门座圈与座圈承孔配合松旷C、气门间隙过大D、气门间隙过小
考题
单选题为了使气门座圈与汽缸体结合良好，在装配时不能采用（）方法。A
压入后再冲四周B
将气门在液氮中冷却C
将气门座冷缩或将气门座孔部位加热
考题
判断题气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开。A
对B
错
考题
单选题当加工气门座时，下列哪个选项不对？（）A
当气门座接触面经研磨后合乎维修规范时应停止研磨B
气门座应切削成标准的角度C
气门座经切削后应能使气门头与燃烧室齐平D
密封环带如处于气门座圈下口位置应该更换气门座圈
考题
多选题采用下面（）方法可以防止气门座与座孔脱落。A压入时应将气门座冷缩或将气门座孔部位加热B气门座在压入后，再用点冲法将座孔周围冲压使其内收少许C用点焊法固定D采用较大的过盈配合
考题
单选题对气门与气门座的配合不要求（）。A
气门与座工作锥面角度应一致B
气门与气门座的密封带位置在中部靠里C
气门与气门座之间要绝对密封D
气门杆与导管的配合应符合原厂规定
考题
单选题缸盖裂纹经常出现的（）的位置。A
缸盖螺栓B
气门座或气门座圈及火花塞孔之间C
燃烧室边缘D
冷却水道
考题
填空题对于往复式内燃机，气门导管的功用是保证气门做（），使气门与气门座或气门座圈能正确配合，并承担（）的任务。