考题
万向传动装置发出异响的原因有()。
A、中间支承轴承内圈过盈配合过小B、传动轴变形C、中间支承轴承内圈过盈配合松旷
考题
()不是万向传动装置抖动的原因。A.传动轴动不平衡B.万向节十字轴装配过紧，转动不良C.中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当D.中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损
考题
()不是万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C.中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损D.传动轴动不平衡
考题
当汽车起步时传动轴有撞击声，行驶时当高低速变换时也有撞击声，则故障在（）。A、传动轴凸缘松动B、传动轴中间轴承支架不正C、中间轴承坏D、传动轴弯曲
考题
万向传动装置发出异响的原因有（）。A、传动轴万向节叉等速排列破坏B、传动轴变形C、中间支承轴承内圈过盈配合松D、中间支承轴承内圈过盈配合过小
考题
下列关于汽车传动轴的说法，正确的有（）A、传动轴运转时不得有振抖B、传动轴运转时不得有异响C、中间轴承和万向节不得有裂纹D、中间轴承和万向节不得有松旷现象
考题
轴承振动和损坏的原因不包括（）。A、轴承座与轴承配合间隙过大B、传动轴与轴承不同心C、轴承座与轴承配合间隙正常D、轴承座与传动轴不同心
考题
若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷，则应更换（）。A、轴承B、传动轴C、十字轴
考题
（）不是万向传动装置抖动的原因。A、传动轴动不平衡B、万向节十字轴装配过紧，转动不良C、中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当D、中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损
考题
载货汽车传动轴中间支撑轴承两个内圈之间的隔套，可用于调整轴承的（）。
考题
（）不是万向传动装置抖动的原因。A、传动轴动不平衡B、万向节十字轴装配过紧C、中间支撑轴承支架安装偏斜D、中间支撑轴承滚道磨损严重
考题
不是造成传动轴发抖的原因是（）。A、传动轴扭曲变形B、中间轴承松旷C、万向节松旷D、离合器高
考题
二段式传动轴中间须以（）支撑A、前端轴承B、后端轴承C、中心轴承D、平面轴承
考题
（）是造成万向传动装置异响的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当C、万向节十字轴装配过紧，转动不良D、传动轴动不平衡
考题
经常用高速挡低速行驶，会导致汽车（）发响。A、传动轴中间轴承B、万向节和花键松旷C、变速器第一轴轴承D、差速器行星齿轮
考题
汽车底盘中，传动轴中间支承轴承磨损松旷，不影响传动轴性能。
考题
传动轴中间支承轴承支架的固定螺栓松动会造成（）。
考题
东风EQ1090和解放CA1091型汽车的传动轴中间支承轴承（）。A、东风EQ1090中间支承轴承可在轴承座内滑动，而解放CA1091中间支承轴承则不能B、解放CA1091型汽车传动轴中间支承可在轴承座内滑动，东风EQ1090型中间支承轴承则不能C、都不能在轴承座内滑动
考题
单选题磨损使中间支撑轴向间隙超过（）时，将引起中间支撑发响和传动轴的严重振动，导致各传力部件早期损坏。A
0.10mmB
0.30mmC
0.05mmD
以上都不对
考题
单选题当汽车起步时传动轴有撞击声，行驶时当高低速变换时也有撞击声，则故障在（）。A
传动轴凸缘松动B
传动轴中间轴承支架不正C
中间轴承坏D
传动轴弯曲
考题
单选题若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷，则应更换（）。A
轴承B
传动轴C
十字轴
考题
单选题磨损使中间支撑轴向间隙超过（）时，将引起中间支撑发响和传动轴的严重振动，导致各传动部件早期损坏A
0.10ｍｍB
0.30ｍｍC
0.05ｍｍD
以上都不对
考题
判断题传动轴连接螺栓松动，会使传动轴发响。A
对B
错