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EQ1090型汽车主车制动阀的最高工作气压应在()kPa范围内。

  • A、392
  • B、539~588
  • C、686±49
  • D、470.5~514.9

参考答案

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考题 东风EQ1090型汽车主销直径磨损量超过0.50mm时,应更换主销。() 此题为判断题(对,错)。

考题 TCK7F型电空接触器在()下,均应能可靠工作,不得有卡滞现象。A、最大工作气压600kPa和最小工作气压350kPaB、最大工作气压600kPa和最小工作气压375kPaC、最大工作气压650kPa和最小工作气压350kPaD、最大工作气压650kPa和最小工作气压2,75kPa

考题 EQ1090型汽车主减速器从动齿的齿形属螺旋锥齿类。

考题 单轨车空气压缩机最高输出压力为()KPa,容积效率大于()%。

考题 单轨车空气压缩机在空气压力低于()KPa时起动,高于()KPa停止工作。

考题 东风EQ1090型汽车气压制动传动回路中,调压阀的两个接头应分别连接()A、空气压缩机和贮气筒B、空气压缩机和制动阀C、空气压缩机和单向阀D、卸荷阀和贮气筒

考题 JZ-7型空气制动机单独制动阀的调整阀,是调整单独作用管的最高充气压力。

考题 JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时,制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在()之内。A、7秒B、6秒C、5秒D、3秒

考题 JZ一7型制动机制动管定。压600kPa时,自动制动阀常用全制动制动缸最高压力为()kPa。

考题 EQ1090型汽车挂车制动阀通入挂车空气管所产生的最高工作气压应在()kPa范围内。A、392B、470.5~514.9C、539~588D、686±49

考题 EQl090型汽车主车制动阀的最高工作气压应在()kPa范围内。A、392B、539~588C、686±49D、470.5~514.9

考题 东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开,压缩空气进入主车(),使得驻车并制动A、挂车制动气室B、制动气室C、调压器D、储气筒

考题 ()的作用是使车储气筒气压维持在规定的范围内。A、调压机B、制动阀C、制动气室D、空气压缩机

考题 安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500kpa减压()

考题 东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开,压缩空气进入主车()使主车制动A、鼓式中央驻车制动器B、固定盘和旋转盘制动器C、浮钳型盘式制动器D、蹄盘式驻车制动器

考题 东风EQl090型汽车主车制动系统由空气压缩机、湿贮气筒、主贮气筒、调压器()和制动气室等组成。A、复合制动控制阀B、分配阀C、制动阀D、放气阀

考题 叙述东风EQ1090型车用水泵装复?

考题 调整EQ1090复合气压制动控制阀时,主车制动阀的排气间隙应为2.0~2.2mm

考题 EQl090型汽车挂车制动阀通人挂车空气管所产生的最高工作气压应在()kPa范围内。A、392B、470.5~514.9C、539~588D、686±49

考题 YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为450±10KPa。

考题 安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为600kpa时减压()

考题 单选题东风EQ1090型汽车气压制动传动回路中,调压阀的两个接头应分别连接()A 空气压缩机和贮气筒B 空气压缩机和制动阀C 空气压缩机和单向阀D 卸荷阀和贮气筒

考题 填空题单轨车空气压缩机在空气压力低于()KPa时起动,高于()KPa停止工作。

考题 单选题()的作用是使车储气筒气压维持在规定的范围内。A 调压机B 制动阀C 制动气室D 空气压缩机

考题 填空题JZ一7型制动机制动管定。压600kPa时,自动制动阀常用全制动制动缸最高压力为()kPa。

考题 单选题JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时,制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在()之内。A 7秒B 6秒C 5秒D 3秒

考题 填空题单轨车空气压缩机最高输出压力为()KPa,容积效率大于()%。