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冷凝器漏气时，应进行焊补或更换。

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考题 侧柱连铁裂纹时焊修或补强。丢失时补装。腐蚀严重时补强、截换或更换。截换时,接口应在()。 A.侧柱外侧B.车体外铡C.侧柱内侧D.车体内侧
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考题 平车木地板破损或腐蚀严重时()或更换。 A.更换B.截换C.补强D.焊修
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考题 各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。 A.焊修B.挖补C.补强D.更换
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考题 钩舌销和钩尾销有裂纹时()。 A、焊补B、焊补后打磨加工C、更换D、加工消除
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考题 某五金商店一焊工在店堂内维修压缩机和冷凝器，在进行最后的气压试验时，因无压缩空气，焊工就用氧气来代替，当试压至0.98MPa时，压缩机出现漏气，该焊工立即进行焊补，在引弧一瞬间压缩机立即爆炸，不但店堂炸毁，焊工当场死亡，并造成多人受伤。事故原因不包括（）。A店堂内不可作为焊接场所B焊补前应打开一切孔盖，必须在没有压力的情况下焊补C严禁用氧气代替压缩空气作试压D应有监护人
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考题 滚动轴承的滚道如有严重的麻点时，应（）。A、更换新滚道B、焊补后车修修复C、继续使用D、更换新轴承
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考题 人力制动拉杆防脱导框焊缝开裂时（）；导框座、导框变形时更换或调修，裂损时更换新品。A、焊补B、焊修C、更换
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考题 郊县某五金商店一焊工在店堂内维修压缩机和冷凝器。在进行最后的气压试验时，因无压缩空气，焊工就用氧气来代替，当试压到0.98兆帕时，压缩机出现漏气，该焊工立即进行焊补。在引弧的瞬间压缩机出现漏气，该焊工立即进行焊补。在引弧的一瞬间压缩机爆炸，不但店堂炸毁，焊工当场炸死，并造成多人受伤。（事故原因分析）：（）A、店堂内不可作为焊接场所B、严禁用氧气代替压缩空气作试压C、焊补前应打开孔盖，卸压后焊补D、氧气试压后应在卸压后在焊补
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考题 若压盖与阀杆间隙过大造成阀门填料盒泄漏故障时，应（）。A、焊补泄漏处B、更换压盖C、更换填料D、更换阀杆
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考题 客车用蜗轮蜗杆式手制动机的蜗轮蜗杆啮合齿严重磨耗时，应（）。A、焊补加工B、更换C、焊补加工或更换D、修整齿形后使用
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考题 现行车钩缓冲装置中，需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件，（）。A、可直接施焊B、施焊前必须进行预热C、施焊前必须进行冷却D、施焊时必须在真空环境下进行
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考题 检修风机叶轮时，若叶片局部磨损超过原厚的1/3时，应进行焊补或挖补叶片。
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考题 更换冷凝器时其新冷凝器的传热面积应（）原冷凝器的传热面积。A、等于B、小于C、稍大于D、等于或稍大于
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考题 客车用蜗轮蜗杆式手制动机的蜗轮蜗杆啮合严重磨耗时应（）。A、焊补加工B、更换C、焊补加工或更换D、修整齿形后使用
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考题 如果填料压盖压偏造成填料盒泄漏故障时，应（）。A、调整压盖上的螺栓B、更换压盖C、更换填料D、焊补泄漏处
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考题 检查保养天车时，要观察天车滑轮槽，若严重磨损或偏磨时，要（）。A、换位使用或更换B、修复C、焊补D、维修
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考题 各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强，但中梁下盖板横裂纹（包括对接焊缝开裂）时须（）。A、焊修B、挖补C、补强D、更换
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考题 侧柱连铁裂纹时焊修或补强。丢失时补装。腐蚀严重时补强、截换或更换。截换时，接口应在（）。A、侧柱外侧B、车体外铡C、侧柱内侧D、车体内侧
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考题 钢管焊口漏气维抢修时应（）封堵，修复漏气焊口。A、换管B、停气或带压C、使用夹具D、关闭阀门
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考题 铸铁管母材漏气维抢修时应（）或吹球止气，更换漏气管材。A、换管B、维修C、停气降压D、不降压
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考题 平车木地板破损或腐蚀严重时（）或更换。A、更换B、截换C、补强D、焊修
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考题 单选题膨胀阀堵塞，应回收制冷剂，（）抽真空，充注制冷剂，充注润滑油。A 拆卸压缩机进行清洁或更换B 拆卸膨胀阀进行清洁或更换C 拆冷凝器进行清洁或更换D 拆卸蒸发器进行清洁或更换
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考题 单选题各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强，但中梁下盖板横裂纹（包括对接焊缝开裂）时须（）。A 焊修B 挖补C 补强D 更换
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考题 单选题平车木地板破损或腐蚀严重时（）或更换。A 更换B 截换C 补强D 焊修
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考题 单选题钢管焊口漏气维抢修时应（）封堵，修复漏气焊口。A 换管B 停气或带压C 使用夹具D 关闭阀门
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考题 单选题某五金商店一焊工在店堂内维修压缩机和冷凝器，在进行最后的气压试验时，因无压缩空气，焊工就用氧气来代替，当试压至0.98MPa时，压缩机出现漏气，该焊工立即进行焊补，在引弧一瞬间压缩机立即爆炸，不但店堂炸毁，焊工当场死亡，并造成多人受伤。事故原因不包括（）。A 店堂内不可作为焊接场所B 焊补前应打开一切孔盖，必须在没有压力的情况下焊补C 严禁用氧气代替压缩空气作试压D 应有监护人
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考题 单选题钢轨（含尖轨和辙叉）低塌接头、压溃、擦伤、掉快、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行（）A 更换B 焊补C 焊修
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