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给一张汽油发动机的万有特性曲线,可以根据车速和发动机功率确定()。

  • A、转矩
  • B、油耗
  • C、有效功率
  • D、无效功率

参考答案

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考题 计算汽车的燃油经济性应使用发动机的()A、外特性曲线B、使用外特性曲线C、万有特性曲线D、负荷特性曲线

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考题 选配发动机无论作何种用途,只要提供发动机的什么特性和需要发动机的工作机械的转速和负荷的运转规律,就可以进行选配工作?()A、调速特性B、速度特性C、负荷特性D、万有特性

考题 关于汽油发动机外特性描述不正确的是()A、节气门开度最大时发动机的速度特性称为汽油机外特性B、对汽油机扭矩影响最大的是机械效率C、代表内燃机在某一转速下的最高动力性能D、汽油机标定工况是外特性曲线的最大功率和所对应的转速

考题 下列发动机特性中,属于发动机使用特性的有()A、万有特性汽油机B、点火提前角调整特性C、柴油机供油提前角调整特性D、燃料调整特性E、负荷特性

考题 在汽油机的燃料调整特性中,下列说法不正确的是()。A、当混合燃气过稀或过浓时,都会影响发动机的动力性能,使燃烧恶化B、在实际特性曲线中,可以满足发动机功率最大同时燃油消耗率最低条件C、化油器式发动机通常用量孔来改变发动机的燃油特性D、在特性曲线中,最大功率点对应的是功率混合气,最低耗油点对应为经济混合气

考题 根据等速行驶车速以及阻力功率,在万有特性图上可以确定()A、燃油消耗率B、加速度C、最高车速D、加速时间

考题 发动机在油门全开情况下的()曲线称为外特性曲线.A、万有B、速度C、负荷D、功率

考题 学生a说万有特性曲线能在一张图上表示发动机各性能参数与转速、负荷之间的相互关系,学生b说万有特性曲线最内层的等油耗曲线耗油率最低,他们说法应该是()。A、只有学生a是正确的B、只有学生b是正确的C、学生a和b都正确D、学生a和学生b都不正确

考题 将发动机的功率、转矩及燃油消耗率与发动机曲轴转速之间关系曲线,称为发动机的()。A、转速特性曲线B、外特性曲线C、部分特性曲线D、使用特性曲线

考题 汽油发动机外特性曲线表明,当发动机运转速度()发动机最大扭矩所对应的转速时,随着转速的逐渐增加,发动机扭矩和功率均呈现增加趋热,而燃油消耗率呈下降趋势。A、大于B、等于C、小于D、不等于

考题 一般汽油发动机铭牌上标明的功率、扭矩及相应的转速,其确定是以发动机的()为依据的。A、负荷特性B、部分特性C、使用特性D、外特性

考题 节气门全开时的速度特性,称为汽油发动机的()。A、负荷特性B、外特性C、功率特性D、速度曲线

考题 实际计算中,可根据汽车()曲线用作图法求出等速百公里油耗。A、行驶阻力平衡图及发动机负荷特性B、功率平衡图及发动机外特性C、功率平衡图及发动机负荷特性D、行驶阻力平衡图及发动机外特性

考题 单选题车辆发动机通常选取万有特性曲线作为其理论工作曲线,则下列说法中正确的是()。A X耗油率曲线如横向较长,表明发动机在转速变化较大的范围内耗油率变化较少B X耗油率曲线如横向较短,表明发动机在转速变化较大的范围内耗油率变化较少C 柴油机XX特性最经济区横向较长的发动机D 汽油机XX特性最经济区纵向较长的发动机

考题 多选题下列发动机特性中,属于发动机使用特性的有()A万有特性汽油机B点火提前角调整特性C柴油机供油提前角调整特性D燃料调整特性E负荷特性

考题 单选题计算汽车的燃油经济性应使用发动机的()A 外特性曲线B 使用外特性曲线C 万有特性曲线D 负荷特性曲线

考题 单选题在汽油机的燃料调整特性中,下列说法不正确的是()。A 当混合燃气过稀或过浓时,都会影响发动机的动力性能,使燃烧恶化B 在实际特性曲线中,可以满足发动机功率最大同时燃油消耗率最低条件C 化油器式发动机通常用量孔来改变发动机的燃油特性D 在特性曲线中,最大功率点对应的是功率混合气,最低耗油点对应为经济混合气

考题 问答题根据万有特性如何来选发动机?

考题 单选题学生a说万有特性曲线能在一张图上表示发动机各性能参数与转速、负荷之间的相互关系。学生b说万有特性曲线最内层的等油耗曲线耗油率最低。他们说法应该是()。A 学生a正确B 学生b正确C 学生a和b都正确D 学生a和b都不正确

考题 问答题利用万有特性曲线,选配车用发动机时有何要求?

考题 单选题发动机在油门全开情况下的()曲线称为外特性曲线.A 万有B 速度C 负荷D 功率

考题 单选题根据等速行驶车速以及阻力功率,在万有特性图上可以确定()A 燃油消耗率B 加速度C 最高车速D 加速时间

考题 问答题什么是发动机的万有特性?汽油机、柴油机的万有特性各有什么特点?