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轮毂主要损伤是()、()及裂纹等。


参考答案

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考题 车轮的裂纹多数发生在辐板孔附近及靠近轮毂距离曲线末端约()mm的地方,而且多为环形裂纹。A、40~80B、40~90C、40~100D、40~110

考题 轮毂的常见损伤是断裂。()

考题 ()是离心风机传递能量的主要部件,由前盘、后盘、叶片及轮毂等组成。

考题 齿轮故障及损坏情况有哪些:().A、齿轮轮齿折断B、轮齿磨损C、轮辐、轮圈、轮毂有裂纹D、因“键滚”而使齿轮键槽损坏

考题 钩舌的主要损伤有()。A、裂纹B、裂纹、磨耗、变形C、变形D、裂纹、磨耗

考题 离心式通风机主要由()、()、(),(),()、底座等部件组成,其中叶轮由()、()、()及轮毂所构成。

考题 应检查轮毂()有无损伤,轴承有无裂纹和剥落。A、油脂B、油封C、润滑油D、润滑

考题 检查机械转向机构状况时,应查看轮毂油封有无损伤,()有无裂纹和剥落。A、连杆B、机构C、轴承D、车轮

考题 应检查()油封有无损伤,轴承有无裂纹和剥落。A、轮毂B、车轮C、转向盘D、连杆

考题 ()不是车轮的检修内容。A、检查主缸的损伤情况B、检查轮毂本体外表面的损伤情况C、检查轮毂内轴承及油封的损伤情况D、检查轮辋的变形情况

考题 汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式由()等。A、裂纹B、磨损C、变形D、腐蚀

考题 车轮轮辋厚度超限或车轮轮辋裂纹无法清除及辐板、轮毂裂纹时须就地解体报废。

考题 杆件用矫正法修整必须无裂纹及显著的局部压损或缺口等损伤。

考题 客车车轮轮毂()。A、不允许存在裂纹B、允许存在裂纹C、允许存在裂纹≤10mmD、允许存在裂纹≤50mm

考题 车轴损伤主要有车轴裂纹、碰伤、磨伤、车轴弯曲等。

考题 车轴疲劳裂纹多发生在齿轮侧轮毂与轴的压痕线附近,轮毂与轴的压装部外侧附近,轴颈的()等。

考题 加衬套处理叶轮键槽裂纹,怎样准确测出轮毂宽度?

考题 车轴的损伤主要有车轴裂纹、车轴碰伤、磨伤、车轴弯曲、变型等。

考题 多选题汽车轮毂维修的技术要求正确的是()。A轮毂应无裂损,轮毂上各部位螺纹损伤不得多于4牙B轮毂与半轴凸缘及制动鼓的接合端面对轮毂内、外轴承承孔公共轴线的端面圆跳动公关均为0.15mmC轮毂轴承承孔与轴承的配合应符合原设计规定D轮毂应无裂损,轮毂上各部位螺纹损伤不得多于2牙

考题 单选题应检查轮毂()有无损伤,轴承有无裂纹和剥落。A 油脂B 油封C 润滑油D 润滑

考题 单选题客车车轮轮毂()。A 不允许存在裂纹B 允许存在裂纹C 允许存在裂纹≤10mmD 允许存在裂纹≤50mm

考题 填空题车轴疲劳裂纹多发生在齿轮侧轮毂与轴的压痕线附近,轮毂与轴的压装部外侧附近,轴颈的()等。

考题 判断题车轮轮辋厚度超限或车轮轮辋裂纹无法清除及辐板、轮毂裂纹时须就地解体报废。A 对B 错

考题 单选题应检查()油封有无损伤,轴承有无裂纹和剥落。A 轮毂B 车轮C 转向盘D 连杆

考题 单选题()不是车轮的检修内容。A 检查主缸的损伤情况B 检查轮毂本体外表面的损伤情况C 检查轮毂内轴承及油封的损伤情况D 检查轮辋的变形情况

考题 判断题车轴损伤主要有车轴裂纹、碰伤、磨伤、车轴弯曲等。A 对B 错

考题 单选题检查机械转向机构状况时,应查看轮毂油封有无损伤,()有无裂纹和剥落。A 连杆B 机构C 轴承D 车轮