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发动机机械喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力()。

  • A、大
  • B、小
  • C、差不多
  • D、相等

参考答案

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考题 电控汽油喷射系统的供油系统,由于燃油是喷入负压的进气管中或混合室中,喷油压力要求必须较高。此题为判断题(对,错)。

考题 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时,关闭点火开关,将油压表接在供油管和分配管之间。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机械式喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力()。 A、大B、小C、差不多D、差很多

考题 电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是( )系统的组成部分。A.供油B.供油C.控制D.供油

考题 电控燃油喷射系统大致可分为( )A、进气系统B、供油系统C、电子控制系统D、散热系统

考题 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时,将油压表接在供油管和( )之间。A.燃油泵 B.燃油滤清器 C.分配油管 D.喷油器

考题 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时,将油压表接在供油管和()之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、油箱D、喷油器

考题 直接喷射器燃油系统,当飞行条件和发动机状态不变,而燃油泵出口压力增加时,将出现().A、供油量增加B、供油量减少C、供油量基本不变D、供油量改变,但混合比不变

考题 机械式喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力()A、大B、小

考题 电控燃油喷射系统中,电动燃油泵的供油量远远大于发动机最大耗油量的目的是什么?

考题 在不同柴油机电控燃油喷射系统中,供油正时和供油量的执行元件是不同的

考题 现代汽车电控燃油喷射系统中,燃油压力调节器的作用是()A、保持供油压力不变B、保持喷油器内外压差恒定C、减少燃油脉动D、储存压力

考题 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时,将油压表接在供油管和()之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、喷油器

考题 大、中型柴油机燃油系统中的燃油调压阀是在()时产生调压动作。A、低压供油系统中燃油压力过高B、低压供油系统中燃油压力过低C、高压喷射系统中燃油压力过高D、高压喷射系统中燃油压力过低

考题 Bosch公司的高压共轨式燃油喷射系统,供油泵的供油压力可以通过压力限制器进行设定。

考题 电控汽油喷射系统的供油系统,由于燃油是喷入负压的进气管中或混合室中,喷油压力要求必须较高。

考题 电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统组成部分。A、供气B、供油C、控制D、空调

考题 与传统的化油器供油系统相比,使用电控燃油喷射装置的发动机有何特点?

考题 电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统的组成部分。A、供气B、供油C、控制D、空调

考题 检测电控燃油喷射发动机燃油压力时,应先关闭点火开关,再将油压表接在供油管和分配管之间。

考题 检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和()之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、喷油器

考题 填空题KE型燃油喷射系统的燃油压力调节器的功用是保持供油系统的(),使发动机在各种()和()下,精确地进行()。

考题 问答题电控燃油喷射系统中,电动燃油泵的供油量远远大于发动机最大耗油量的目的是什么?

考题 单选题关于检测汽油电控发动燃油系统的压力,以下说法错误的是()A 供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压,电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上B 调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况C 测试燃油系统的燃油压力时,必须释放残余压力后在进行测量D 残余压力是指测量燃油系统油压后,关闭发动机20min后测得的系统油压,通常较低甚至为零

考题 判断题Bosch公司的高压共轨式燃油喷射系统,供油泵的供油压力可以通过压力限制器进行设定。A 对B 错

考题 判断题电控汽油喷射系统的供油系统,由于燃油是喷入负压的进气管中或混合室中,喷油压力要求必须较高。A 对B 错

考题 单选题电控燃油喷射系统中喷油量的多少取决于()。A 喷油器开启压力B 燃油系统压力C 燃油泵的供油量D 喷油器开启时间