CRH1A型动车组当蓄电池电压高于（）时，蓄电池断路器可保持闭合，动车组可激活。A.97VB.98VC.99VD.100V

题目内容（请给出正确答案）

CRH1A型动车组当蓄电池电压高于（）时，蓄电池断路器可保持闭合，动车组可激活。

A.97V

B.98V

C.99V

D.100V

参考答案

考题 CRH380AL型动车组给蓄电池充电时要确认蓄电池端子的充电电压为98～104V( )。

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考题 CRH1A型动车组使用司机密码登录后，最多只允许进行（）次复位，直到列车断蓄电池后重新激活，复位次数可恢复到3次。A.1B.2C.3D.4

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考题当线路积水面高于轨面（）时，CRH1A型动车组禁止升弓供电。A.100mmB.80mmC.65mmD.60mm

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考题当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时，列车在蓄电池接触器闭合后会出现（）现像。A.无法激活B.安全环路断开C.IDU无显示D.无主控端

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考题 CRH1A型动车组每个蓄电池充电器的输入工作电压为（）。A.DC1650VB.AC400VC.DC110VD.AC220V

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考题 CRH1A型动车组蓄电池接触器（）闭合后，能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。A.1B.2C.3D.4

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考题 CRH1A型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会（）。A.断开B.闭合10秒C.不变D.闭合

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考题 CRH1A型动车组紧急安全回路失电将会使动车组施加（）制动。A.保持B.停放C.紧急D.再生

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考题 9、动车组直流供电中蓄电池最低放电电压应等于放电最终电压。

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