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桥梁动载试验常用的激振方法有()
A、环境随机激振法
B、行车激振法
C、跳车激振法
D、人工激励法
参考答案
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考题
下列关于动载试验采集及处理说法正确的是()
A.在行车激振或跳车激振等强迫振动下,宜直接测试桥梁结构振动的加速度、速度和变形B.结构自振频率可采用频谱分析法、波形分析法或模态分析法得到。自振频率宜采用多次实验、不同分析方法的结果相互验证C.桥梁结构阻尼可采用波形分析法、半功率带宽法或模态分析法得到D.振型参数宜采用环境激振等方法进行模态参数识别。宜采用专用软件进行分析,可同时得到振型、固有频率及阻尼比等参数
考题
低应变反射波法检测桩身完整性时,为获得所需激振频率和能量,应选择合适的激振设备,以下有关激振设备叙述正确的是( )。A.激振锤材质相同时,质量大,力值也大,主频相对降低
B.激振锤材质相同时,质量大,力值也大,主频相对增高
C.激振锤质量相同时,主频随锤头硬度的降低而增高
D.激振锤质量相同时,主频随锤头硬度的增加而降低
考题
填空题在结构动力试验中,主要采用()、强迫振动法等人工激振法和环境随机振动法量测和确定结构动力特性。
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