影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须()。 A.提前与电务部门联合检查B.和电务部门共同确定工作量C.填发“施工安全整改通知书D.和电务部门共同作业

题目内容（请给出正确答案）

影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须()。

A.提前与电务部门联合检查

B.和电务部门共同确定工作量

C.填发“施工安全整改通知书

D.和电务部门共同作业

参考答案

考题控制道岔侧向速度的部位主要是转辙器和辙叉。()

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考题可动心轨辙叉道岔()采用垫板作业。 A.严禁B.不宜C.必须D.应该

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考题可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。() 此题为判断题(对，错)。

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考题下列各选项中(),必须提前与电务部门联系,填写工电配合通知书。 A.影响道岔使用的作业B.影响信号使用的作业C.在道岔转辙部位进行的作业D.在可动心辙叉部位进行的作业

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考题可动心轨辙叉道岔宜采用垫板作业。() 此题为判断题(对，错)。

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考题可动心轨辙叉道岔不宜采用垫板作业。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时,应有电务部门配合。() 此题为判断题(对，错)。

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考题可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔及道岔曲股顺坡。() 此题为判断题(对，错)。

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考题高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位,采用的结构形式与转辙器部分相同。() 此题为判断题(对，错)。

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