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M系列发动机机油冷却器调压阀的开启压力为()帕。

A、70

B、75

C、80


参考答案

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考题 进入增压器的机油压力低的原因,一般为增压器()堵塞或调压阀调定压力过低。

考题 机油调压阀卡死时,将导致柴油机()。 A、燃油压力过高B、机油压力过低C、机油温度过低D、机油温度过高

考题 FL912系列发动机的机油压力为()bar,热车时,机油压力不得低于0.5bar。

考题 柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是( )。A.机油管漏油B.柴油机温度过高C.冷却水量不足或风扇风量不足D.机油冷却器阻塞

考题 A.发动机主油道堵塞 B.发动机机油压力过低 C.发动机曲轴箱漏气 D.发动机机油压力过高

考题 196、汽车发动机润滑系由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、油底壳、集滤器、机油压力表、温度表、润滑油道等组()。

考题 【多选题】下列关于机油压力表的描述正确的是()。A.机油压力表简称油压表B.机油压力表是在发动机运转时,指示发动机机油压力的大小C.机油压力表简称机油表D.机油压力表检查发动机润滑系工作是否正常

考题 【单选题】机油冷却器安全阀的作用是:A.限制润滑系内的最高油压,防止因压力过高而造成过分润滑及密封垫、圈发生泄漏现象B.当气温高于293K,该阀开启,使部分机油流经机油冷却器冷却C.当油压高于400kPa时,该阀开启,使机油经此阀泄入油底壳D.当润滑油路中的油压低于100kPa时,该阀不开启,机油细滤器停止工作

考题 【多选题】发动机润滑系统由______等部件组成。(多选择)A.机油泵B.机油滤清器C.机油冷却器D.集滤器