当转换盖板在阶段缓解位时,工作风缸和降压风缸内的过充压力只能通过充气阀向列车管逆流。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

当转换盖板在阶段缓解位时,工作风缸和降压风缸内的过充压力只能通过充气阀向列车管逆流。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题 JZ－7型空气制动机自阀运转位(单阀运转位),工作风缸、降压风缸、紧急风缸内过充压力由分配阀向()逆流。 A、中继阀B、制动管C、中均管D、均衡风缸

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考题 JZ－7型空气制动机工作风缸、降压风缸和紧急风缸过充压力的消除,由分配阀逆流到()消除。 A、制动管B、均衡风缸管C、过充管D、中均管

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考题制动管刚开始增压时,转换盖板置一次缓解位,工作风缸除向降压充风外,还经转换盖板向()逆流。 A、制动管B、紧急风缸C、作用风缸D、均衡风缸

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考题转换盖板置于一次缓解位,制动后进行缓解制动管刚开始增压时,()经此阀向列车管逆流,加速主阀一次缓解。 A、作用风缸B、降压风缸C、工作风缸D、紧急风缸

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考题分配阀一次缓解位,制动管一次升至定压,充气阀呈作用位时,工作风缸压力空气向()逆流。 A、局减室B、降压风缸C、工作风缸D、作用风缸

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考题当分配阀在“缓解位”时,主阀部开通()与制动管的通路。 A、工作风缸B、总风缸C、过充风缸

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考题在阶段缓解时,充气阀能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向()逆流,以免破坏阶段缓解作用。 A、总风缸管B、作用风缸管C、制动管D、列车管

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考题分配阀转换盖板在阶段缓解位,常用制动后阶段缓解时,工作风缸的压力空气向列车管逆流,加快了主阀的缓解作用。() 此题为判断题(对，错)。

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考题【单选题】自动空气制动机三通阀在缓解位时制动管向（)充风。A．副风缸B．总风缸C．工作风缸D．过充风缸

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