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装置停车降量、降温时,下列各回流中最后停的是()。

A、常一中回流

B、常二中回流

C、常顶循环回流

D、常顶冷回流


参考答案

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考题 精心操作分馏塔四段回流,使全塔各点温度控制平稳,特别是(),操作不当容易引起冲塔。 A、顶循环回流B、一中段回流C、二中段回流D、油浆循环回流

考题 装置停车降量、降温时,是否停常顶回流主要根据()。 A、常顶温度B、常一温度C、常二温度D、常顶回流罐液面

考题 初顶干点偏高,可适当()。 A、加大初顶循环回流B、加大初顶冷回流C、减小初顶循环回流D、减小初顶冷回流

考题 装置停车,停减压回流时最后停的一定是减顶循环回流。() 此题为判断题(对,错)。

考题 原油性质变轻时,不正确的处理方法是()。A、开大初、常顶冷却器冷却水B、增加塔顶冷回流C、减小各中段回流D、增大常压塔各侧线量

考题 常一线产品干点偏高,可()。A、适当加大常一馏出量B、适当减少常一馏出量C、减少常顶冷回流量D、减少常一中回流量

考题 开工时,分馏塔最早建立的循环是()。A、顶循环回流B、一中循环回流C、二中循环回流D、塔底循环回流

考题 分馏收汽油是指()系统收汽油。A、顶循环回流B、一中段循环回流C、二中段循环回流D、油浆循环回流

考题 分馏塔采用()可以使塔顶冷却面积减少,降低压降,并回收部分低温位热量。A、吸收油流程B、冷回流C、顶循环回流D、一中段回流

考题 装置停车降量、降温时,下列各回流中最后停的是()。A、常一中回流B、常二中回流C、常顶循环回流D、常顶冷回流

考题 装置停车降量过程中,常压各侧线应()。A、加大拿量以便吹扫和蒸塔B、减少拿量确保质量合格C、提前停下常一压轻塔内油品D、停中段回流保留顶回流确保质量合格

考题 常顶冷回流量越大,塔顶压力会()。A、升高B、降低C、不变

考题 通常情况下,提高常一(煤油)线产品干点的措施有()。A、适当加大常一馏出量B、适当减少常一馏出量C、适当减少常顶冷回流量D、适当减少常一中回流量

考题 增加常顶循环回流量,则塔顶压力()。A、上升B、下降C、不影响

考题 常顶回流量过少,内回流不足,可使常顶干点升高,应适当()。A、增大常顶回流B、降低常顶回流C、增大常顶循环回流D、降低常顶循环回流

考题 常顶冷回流是以()和()两种形式取走塔内剩余的热量。

考题 常压塔顶一级油回流、常一中是冷回流还是热回流?是内回流还是外回流?

考题 常顶冷回流量增加,顶温降低,顶压降低,塔顶汽油干点升高。

考题 DCC装置中分馏常用回流方式有()。A、冷回流B、热回流C、顶循环回流D、内回流

考题 在渣油催化裂化装置中,分馏取热量最大的是()。A、顶循环回流B、一中循环回流C、二中循环回流D、塔底循环回流

考题 单选题装置停车降量、降温时,是否停常顶回流主要根据()。A 常顶温度B 常一温度C 常二温度D 常顶回流罐液面

考题 多选题初顶干点偏高,可适当()。A加大初顶循环回流B加大初顶冷回流C减小初顶循环回流D减小初顶冷回流

考题 单选题装置停车降量过程中,常压各侧线应()。A 加大拿量以便吹扫和蒸塔B 减少拿量确保质量合格C 提前停下常一压轻塔内油品D 停中段回流保留顶回流确保质量合格

考题 多选题通常情况下,提高常一(煤油)线产品干点的措施有()。A适当加大常一馏出量B适当减少常一馏出量C适当减少常顶冷回流量D适当减少常一中回流量

考题 单选题装置停车降量、降温时,下列各回流中最后停的是()。A 常一中回流B 常二中回流C 常顶循环回流D 常顶冷回流

考题 单选题原油性质变轻时,不正确的处理方法是()。A 开大初、常顶冷却器冷却水B 增加塔顶冷回流C 减小各中段回流D 增大常压塔各侧线量

考题 多选题常顶回流量过少,内回流不足,可使常顶干点升高,应适当()。A增大常顶回流B降低常顶回流C增大常顶循环回流D降低常顶循环回流

考题 问答题常压塔顶一级油回流、常一中是冷回流还是热回流?是内回流还是外回流?