燃烧室产生积炭的原因是润滑油压力过低造成的。() 此题为判断题(对，错)。

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燃烧室产生积炭的原因是润滑油压力过低造成的。()

此题为判断题(对，错)。

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考题造成柱塞和套筒磨损的主要原因是()。 A、润滑油质量不合格B、机油压力过低C、燃油牌号不正确D、空气滤清不良

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考题柴油机气门杆磨损的主要原因是()。 A、机油压力太低B、润滑油烧结形成积炭C、供油提前角过小D、供油提前角过大

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考题柴油机怠速运转时间过长,容易造成(),而影响柴油机正常工作。 A、振动，损坏部件B、温度低，润滑油阻力大C、润滑油压力低，润滑条件差D、燃烧不良，产生积炭

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考题下面选项中,不可能造成压缩机润滑油压力低的原因是()。 A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油油温升高C、主油箱油位过低D、高位油箱油位低

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考题润滑油中水份超量会使润滑油产生积炭。() 此题为判断题(对，错)。

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考题下面可能造成汽油发动机燃料供给系不供油或供油不畅的原因是（）。A汽油泵失效或油路严重堵塞B燃烧室积炭过多C空气滤清器太脏

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考题燃烧室积炭不会导致发动机产生爆震现象。

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考题润滑油的粘度过大会造成润滑油压力过低。

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考题 27、燃烧室积炭不会导致发动机产生爆震现象。

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