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TYJL-II型计算机联锁系统,控制台上当进站信号内方第一轨道电路区段故障时,引导信号开放()秒就会关闭。

A.10

B.15

C.13

D.3


参考答案

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考题 K5B计算机联锁系统,当进站(进路)信号机内方第一轨道电路区段故障时,开放引导信号接车时需在()秒延时时间内再次点击引导按钮。A.10B.13C.15D.20

考题 TYJL-II型计算机联锁系统,引导信号开放后,可用()按钮关闭该引导信号,引导进路可自动解锁。A.总人解B.总取消C.区段故障解锁D.上电解锁

考题 TYJL-II型计算机联锁系统,当()时,可用引导总锁闭接车。A.控制台无岔区段非列车占用红光带B.道岔故障失去表示C.控制台股道区段非列车占用红光带D.进站(进路)信号机红灯断丝

考题 EI32-JD型计算机联锁中信号机内方第一轨道电路区段故障时,必须断续地点击引导信号按钮。重复点击的间隔时间不应超过()。否则引导信号自动关闭。A.10sB.11sC.14sD.12s

考题 进站信号机内方第一区段轨道电路故障,则在列车进入信号机内方第一区段之前,必须每隔()内办理一次引导操作以使引导信号保持开放。 A.7秒B.10秒C.13秒D.15秒

考题 当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时应采用()方式进行引导接车。

考题 JD-1A型计算机联锁系统控制台,进站信号机闪红灯表示()。 A、信号关闭B、引导信号C、信号开放D、灯丝断丝

考题 JD-1A型计算机联锁系统控制台,进站信号机点红白灯表示()。 A、信号关闭B、引导信号C、信号开放D、灯丝断丝

考题 当进站信号机内方第一无岔区段发生故障时,采用引导进路锁闭方式引导接车时,引导信号开放后,无需再按压引导按钮。此题为判断题(对,错)。