阻力可调式减振器是一种新型减振器,目前用于重型汽车上。() 此题为判断题(对，错)。

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阻力可调式减振器是一种新型减振器,目前用于重型汽车上。()

此题为判断题(对，错)。

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考题减振器的类型有筒式、充气式和()。 A、阻力可调式B、麦弗逊式C、双纵臂式D、单纵臂式

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考题阻力可调式减振器用于()系统。 A、独立悬架B、非独立悬架C、普通悬架D、空气悬架

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考题凡影响油压减振器油液流动阻力的因素,都将影响减振器的减振性能() 此题为判断题(对，错)。

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考题以下说法正确的是A．减振器的作用是减振或控制汽车的运动B．减振器必须成对更换C．常规减振器是速度传感的液压减振装置D．减振器的运动速度越快其阻力越大

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考题【单选题】汽车用减振器广泛采用的是（）。A．单向作用筒式B．双向作用筒式C．摆臂式D．阻力可调式

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考题检查减振器时若伸张行程比压缩行程阻力小，则减振器就可以更换。

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考题【判断题】检查减振器时若压缩行程比伸张行程阻力小，则减振器就应更换。A．Y.是B．N.否

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考题【单选题】汽车减振器广泛采用的是A．单向作用筒式B．双向作用筒式C．阻力可调式D．摆臂式

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考题 4、汽车用减振器广泛采用的是（）。A．单向作用筒式B．双向作用筒式C．摆臂式D．阻力可调式

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