网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
《普速铁路线路修理规则》规定,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过( ),必须做好放散或调整工作。
A.20mm
B.15mm
C.10mm
D.5mm
参考答案
更多 “ 《普速铁路线路修理规则》规定,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过( ),必须做好放散或调整工作。 A.20mmB.15mmC.10mmD.5mm ” 相关考题
考题
无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,有()情况,必须做好放散或调整工作。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内B.同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃C.两股尖轨相错量超过20mmD.夏季线路轨向严重不良,碎弯多
考题
《普速铁路线路修理规则》规定,尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为( )。
A.142mm或160mmB.160mm或180mmC.152mm或180mmD.142mm或152mm
考题
当长轨条累计位移量大于10mm时,无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm,最大横移量超过4mm,两尖轨相错量超过15mm,限位器间隙顶死,心轨与翼轨相错量超过4mm时,应组织分析,采取相应措施,进行处理。
考题
判断题当长轨条累计位移量大于10mm时,无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm,最大横移量超过4mm,两尖轨相错量超过15mm,限位器间隙顶死,心轨与翼轨相错量超过4mm时,应组织分析,采取相应措施,进行处理。A
对B
错
考题
判断题无缝线路和无缝道岔的锁定轨温必须准确、均匀,若严重不均,必须做好放散或调整。A
对B
错
热门标签
最新试卷