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设输气管道压气站的出站压力等于设计压力且压比相等，在管道流量等条件相同的情况下，压气站的压比越高，管道全线的摩擦压降越小。()

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考题 输气管道压气站的发展趋势之一是高压比。()
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考题 某水平输气管道各压气站的设计压比相同，为实施增输改造，在其每个站间管段(包括压气站之间的管段和最末一个压气站与管道终点间的管段)的中点位置分别增设一个压气站，改造后全线各压气站的设计压比均与改造前的压气站相同，则该管道输气能力将提高。A、50%B、100%C、41.4%D、141.4%
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考题 输气管道压气站越多，管道首站进站压力对管道流量的影响越大，而管道末站进站压力对流量的影响越小。()
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考题 输气管道首站通常也是压气站。()
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考题 输气管道总体工艺设计方案包括()等组成部分。A、管外径B、设计压力C、压气站工艺流程D、压气站压比
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考题 输气管道某中间压气站停运后，管道工况将发生如下变化：()。A、全线流量减小B、停运站上游压力升高C、停运站下游压力降低D、继续运行的压气站压比增大
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考题 调节输气管道流量与压力的方法主要有()。A、改变压缩机开机组合B、调整压缩机转速C、调整压气站出站温度D、调节压气站出口调节阀开度
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考题 输气管道压气站的气体出站温度一般不宜超过()。A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃
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考题 海底输气管道设计压力通常高于陆上输气管道，其主要原因是()。A、便于管道铺设B、便于管道维修C、增大钢管重量，提高海底管道稳定性。D、减少压气站数量
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