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理论空气量与供给燃料燃烧的空气量的比值叫过剩空气系数。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 影响燃烧过程的“3T”因素是指() A、温度、时间、湍流B、理论空气量、空气过剩系数、空燃比C、温度、时间、空燃比D、温度、时间、空气过剩系数

考题 实际空气量与理论空气量的比值称为()。 A、过剩空气系数B、漏风系数C、过热系数D、绝热系数

考题 燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数。() 此题为判断题(对,错)。

考题 燃烧时理论所需空气量与实际所需空气量之比称为过剩空气系数。此题为判断题(对,错)。

考题 燃料燃烧所需的实际空气量与理论空气量的比值称为空气过剩系数此题为判断题(对,错)。

考题 下面说法正确的是( )。 A 燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量 B 过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件 C 随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加 D 煤燃烧生成的NOx含量少于重油

考题 过剩空气系数是指()。A实际空气量于理论空气量之比B理论空气量与实际空气量之比C多余的空气量与需要的空气量之比

考题 空气过剩系数是过剩空气量与理论空气量之比,用α表示。

考题 影响燃烧过程的“3T”因素指的是()A.温度、时间、湍流B.理论空气量、空气过剩系数、空燃比C.温度、时间、空燃比D.时间、空气过剩系数