解体车列时,如果线路紧,主要车流要单独分配线路,其余车流采用合并使用线路。() 此题为判断题(对，错)。

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解体车列时,如果线路紧,主要车流要单独分配线路,其余车流采用合并使用线路。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题 ()线是供车列解体、编组、集结、存放车辆使用的线路。 A、到发B、存车C、牵出D、调车

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考题调车线和牵出线是供解体和编组车列的线路。()此题为判断题(对，错)。

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考题解体车列时,对车流量大的编组去向,分配较长的线路。() 此题为判断题(对，错)。

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考题将到达的车列按车组分解到指定的线路上，称为()调车。A.编组B.摘挂C.解体D.取送

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考题驼峰是将调车场始端道岔区线路抬高一定的高度，主要是利用其高度和车辆自重，使车辆自动溜到调车线上，用以解体车列的一种调车设备。

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考题 1、车流合并时，需要遵循的两个基本原则是同一支车流不拆散原则和（）原则。A．车流迁就B．车流接续归并C．不同车流接续D．不同车流整合

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考题 13、减少折角车流的方法有（）A．正确选择进站线路的引入方向B．合理选择编组站的位置C．设置第二进站线路D．两系统之间设置方便的联络线

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考题在进站线路上增设渡线,并把通过车场的部分线路设为双进路以及在到达场和出发场之间设置环线,是折角改编车流的两种处理方法。

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考题区段车流可以视情况与区段管内车流合并开行摘挂列车而不单独开行专门的区段列车

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