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运行中的列车发生紧急制动的原因可能是().
A.车辆设备
B.信号设备
C.司机
D.车辆、信号或司机
参考答案
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考题
在不得已情况下,列车必须退行时,无车辆乘务员或随车机械师时为指派的()应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。
A.胜任人员B.副司机C.司机D.车站人员
考题
列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列()规定办理。
A.司机主动停车时,由车站按规定发车;B.车站接发车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)C.其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由车站通知司机开车D.其他原因的临时停车,车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因,在列车具备运行条件后,司机自行起动列车
考题
列车运行途中,遇()、发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。
A.列尾装置B.列车运行监控装置C.机车信号D.列车无线调度通信设备
考题
遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时,()应使用列车无线调度通信设备通知司机,司机根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。
A.列车长B.车站值班员C.客运人员D.车辆乘务员
考题
判断题列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。A
对B
错
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