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磁浮列车利用了电磁铁同性相斥的原理。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 请简述磁浮列车的分类及其基本原理。

考题 :对本文分析不正确的一项是( )。A.第一段概述了超导磁浮列车的技术和产品特点,使用了下定义、列数字、作比较等说明方法B.第二段展示了超导磁浮列车的发展前景C.第三段列举了超导磁浮列车实用化所必需的关键技术D.第四段说明超导磁浮列车对产业经济的不同影响

考题 :最适合做本文标题的是( )。A.二十一世纪的铁道技术B.“超导磁浮列车”展望C.超导磁浮列车和高温超导磁浮列车D.下一代超导磁浮列车

考题 2010年4月8日,我国首辆高速磁浮国产化样车在成都实现交付。高速磁浮列车可以达到时速500公里,车体具有与飞机相似的特性。高速磁浮列车所运用的物理原理是:A.同性相斥,异性相吸B.能量守恒定律C.霍尔效应D.电磁感应原理

考题 下列说法中,正确的一项是( )。A.目前研究开发的高温超导磁浮列车的运行时速以500公里为目标B.超导磁浮列车因其高速,一般用于远距离交通运输C.超导磁浮列车不仅无噪音、无振动、省能源,而且建设费用低廉D.超导磁浮列车是利用普通导电磁性材料获取动力的列车

考题 对本文分析不正确的一项是( )。A.第一段概述了超导磁浮列车的技术和产品特点,使用了下定义、列数字、作比较等说明方法B.第二段展示了超导磁浮列车的发展前景C.第三段列举了超导磁浮列车实用化所必需的关键技术D.第四段说明超导磁浮列车对产业经济的不同影响

考题 最适合做本文标题的是( )。A.二十一世纪的铁道技术B.“超导磁浮列车”展望C.超导磁浮列车和高温超导磁浮列车D.下一代超导磁浮列车

考题 最近,我国自主研发的第一辆具有自主知识产权的磁浮列车成功通过了室外实地运行联合试验。列车采用的是常导电磁吸引力控制悬浮原理,运行中列车悬浮8~10毫米,时速80—160公里。由于磁浮列车是在路轨上悬浮行驶,没有轨轮的机械磨损,因此列车运行平稳而安静。据了解,与时速可达500公里左右的高速磁浮列车相比,这种中低速磁浮列车制造成本低,适合城市内部和市郊卫星城之间的快速运输。 我国自主研发的磁浮列车的优点不包括:A.采用常导电磁吸引力控制悬浮原理 B.运行平稳安静 C.制造成本低 D.适合短途快速运输

考题 2012年1月20日,我国首台将投人商业运营的新型中低速磁浮列车,在南车株洲电力机车有限公司诞生。它是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁浮列车系统。下列 关于磁浮列车的表述,错误的是: A.磁浮列车是当今世界最快的地面客运交通工具 B.磁浮列车具有速度快、能耗低、运行时噪音小、安全舒适等优点,但是爬坡能力低 C.磁浮列车有“地面飞行器"、“超低空飞机”的美誉 D.磁浮列车利用电磁铁吸引力使列车“浮”于空中平稳运行