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《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车超员应急处置规范》车温控制处置标准:当温度过高时,非空调列车要及时()。
A.拖地降温
B.开窗
C.开电扇
D.冬季压火
参考答案
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考题
《哈尔滨铁路局旅客列车发生空调机故障应急处置规范》应急处置处置标准:列车长接到信息后立即通知车辆乘务员到场对空调设备进行维修,同时组织列车员及时()等办法降温。
A.开启车门B.打开活动车窗C.端门通风D.多擦地面
考题
《哈尔滨铁路局普速旅客列车(发电车供电或非空调)突然停电应急处置规范》赶赴现场处置标准:列车长、乘警、车辆乘务员(发电车乘务员)到达后,列车长应组织车辆人员迅速()。
A.安抚旅客B.查找原因C.修复故障D.恢复供电
考题
《哈尔滨铁路局普速旅客列车(发电车供电或非空调)突然停电应急处置规范》采取措施处置标准:当两路都不能供电时,列车长要组织将全列照明转换成半灯,以保证蓄电池不过放,必要时只保留应急灯和()用电,其他负荷全部关闭。
A.轴报B.防滑C.监控系统D.电茶炉
考题
《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》捣装货件处置标准:行李(包租)车、邮政车发生()造成弹簧压死或钩差超限时,列车行李员、邮政车押运员要立即停止装货,组织装卸人员捣装货件。
A.超载B.超重C.超员D.偏载
考题
《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:发现弹簧压死或钩差超限时不准开车,同时向本局、所在局客运处、客调和客运段报告()及车种、车号,全列及单车超员率。
A.车次B.地点C.时间D.车厢号
考题
《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:发现弹簧压死或钩差超限时,立即通知()不准开车。
A.车辆乘务员B.乘警C.车站D.机车乘务员
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