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安装V带时,应先将Ⅴ带套在大带轮槽中,然后套在小带轮上 ()
此题为判断题(对,错)。
参考答案
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考题
带传动的工作原理是:传动带紧套在两带轮上,使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时,带与带轮接触面便产生摩擦力,摩擦力使传动带运动,而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力,使从动轮运动。()
考题
关于V带轮的轮槽结构,下列描述错误的是()A.V带轮轮槽的工作面夹角一般等于40°B.V带安装到轮槽中后,不应超出带轮外圆C.V带安装到轮槽中后,不应与轮槽底部接触D.带轮安装到轮槽中后,由于弯曲变形会导致工作面夹角变小
考题
11、关于V带轮的轮槽结构,下列描述错误的是()A.V带轮轮槽的工作面夹角一般等于40°B.V带安装到轮槽中后,不应超出带轮外圆C.V带安装到轮槽中后,不应与轮槽底部接触D.带轮安装到轮槽中后,由于弯曲变形会导致工作面夹角变小
考题
2、带传动安装注意事项()A.按要求选取带型、基准长度和根数B.安装带轮时,两带轮轴线应相互平行,主动轮和从动轮的轮槽必须调整在同一平面内C.套装带时不得强行撬入,应将中心距缩小,将带套在带轮轮槽上后再慢慢调大中心距,使带张紧。D.选用V带时,注意带的型号与带轮轮槽尺寸相符合
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