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现代中级以上乘用车前后轮制动器越来越多地全部采用盘式制动器,原因是什么?
参考答案
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考题
如果车辆的前后轮均使用盘式制动器,风冷式圆盘通常用于前轮上,实心式圆盘通常用于后轮上:说明为什么不运用相反的模式(即,前轮=实心式;后轮=风冷式)。() A、与前制动器相比,从后制动器通过的空气相对较少;所以,如果在后轮上使用风冷式圆盘,该圆盘将无效B、前轮制动器承受的负荷更大,并产生很大的热量C、与后轮连接的制动器管路比与前轮连接的制动器管路更长;因此,可以达到更佳的散热效果D、由于前制动器也遭受到发动机的热量,所以需要更好的散热性能
考题
请从下列关于凌派车型的制动系统的描述中选出正确的一项()A、前轮为盘式制动器、后轮为鼓式制动器B、前制动盘采用通风盘,后制动盘采用实心盘C、前轮、后轮的制动盘均为实心盘D、VSA适用于所有车型
考题
在车辆前后轮均采用盘式制动器的情况下,一般将通风盘式制动器用于前轮,而后轮则采用实心制动盘。请说明为什么不采用相反的安装方式()A、与前制动器相比,后制动器暴露于相对较少量的气流,因此,通风盘式制动器用在这里效果不好B、前轮制动器承受较高的负荷,并产生较多的热量C、后轮的制动管路比前轮的制动管路长,因此可以达到更好的冷却效果D、由于前制动器还暴露于发动机产生的热量,所以要求较高的冷却性能
考题
前盘后鼓式液压制动系统汽车,一般前、后轮制动器的液压油压力大小为()。A、前、后轮制动器的液压油压力相等B、前、后制动器的液压油压力无关系C、前制动器的液压油压力大于后轮D、前制动器的液压油压力小于后轮
考题
科诺尔(ZFAV-13290)盘式车轮制动器一级保养工艺要求,检查后轮车轮制动器(ZF盘式车轮制动器)作业项目,检查后轮轮毂及后轮制动器(支车检查后轮)工序的工艺要求不包括()。A、检查摩擦片磨损情况及压板、压簧、报警线固定情况B、转动制动盘一周,检查制动盘表面C、检查后桥外观D、前轮打掩,使用支车设备,按照支车操作规程支起车轮
考题
单选题如果车辆的前后轮均使用盘式制动器,风冷式圆盘通常用于前轮上,实心式圆盘通常用于后轮上:说明为什么不运用相反的模式(即,前轮=实心式;后轮=风冷式)。()A
与前制动器相比,从后制动器通过的空气相对较少;所以,如果在后轮上使用风冷式圆盘,该圆盘将无效B
前轮制动器承受的负荷更大,并产生很大的热量C
与后轮连接的制动器管路比与前轮连接的制动器管路更长;因此,可以达到更佳的散热效果D
由于前制动器也遭受到发动机的热量,所以需要更好的散热性能
考题
判断题一般轿车上,前轮采用鼓式制动器,后轮采用盘式制动器。A
对B
错
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