铝合金不见一般应用在碰撞吸能区域,除了能够承载正常的载荷外,在碰撞变形中还能吸收大量的能量,保护后面的不见完整不会变形。() 此题为判断题(对，错)。

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铝合金不见一般应用在碰撞吸能区域,除了能够承载正常的载荷外,在碰撞变形中还能吸收大量的能量,保护后面的不见完整不会变形。()

此题为判断题(对，错)。

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考题汽车的前后纵梁在设计上是上弯的,主要为了在碰撞时变形并吸收碰撞能量。() 此题为判断题(对，错)。

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考题承载式车身发生碰撞，在相同的碰撞力下，车身后部相对于车身前部()A.变形一样大B.变形小一些C.变形大一些D.变形大小无法判断

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考题在严重的碰撞事故中，以下哪种变形是承载式汽车通常不常出现的变形()A.弯曲变形B.褶皱变形C.菱形变形D.扭曲变形

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考题根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在()A.车身内部结构件B.碰撞点对侧车身C.变形吸能区D.以上都正确

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考题公路安全护栏是()。 A.横向吸能结构 B.通过自体变形吸收碰撞能量 C.通过车辆爬高来吸收碰撞能量 D.改变车辆行驶方向，阻止车辆越出路外或进入对向车道

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考题公路安全护栏是（）。A.横向吸能结构 B.通过自体变形吸收碰撞能量 C.通过车辆爬高来吸收碰撞能量 D.改变车辆行驶方向，阻止车辆越出路外或进入对向车道

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考题 34、车架在发生碰撞时，由中部车架变形吸收能量。

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考题 1、物体在碰撞结束后，变形完全恢复，能量没有损失，这种碰撞称为。A．完全弹性碰撞B．非弹性碰撞C．塑性碰撞D．弹性碰撞

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考题在设计上，对于车辆前部或后部的碰撞变形区域，基本的设计要求是拥有柔软的吸能区，以便当碰撞发生时能吸收较多能量。

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