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根据世界四大柴油机制造商的统计资料,()问题导致主机故障比例占第一位。

A、材料

B、操作

C、污损

D、腐蚀

参考答案

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考题 根据世界四大柴油机制造商的统计资料,导致主机故障原因分类,发生故障比例由大到小排列是:() A、材料问题、自然磨损、污损、操作问题B、污损、材料问题、自然磨损、操作问题C、材料问题、污损、操作问题、自然磨损D、自然磨损、材料问题、污损、操作问题
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考题 根据世界四大柴油机制造商的统计资料,在使用过程中导致主机故障的主要原因有:()Ⅰ、安装问题Ⅱ、污损Ⅲ、操作问题、管理问题Ⅳ、材料问题Ⅴ、自然磨损 A、Ⅱ+Ⅲ+ⅤB、Ⅱ+ⅣC、Ⅱ~ⅤD、Ⅰ+Ⅳ
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考题 根据劳氏船级社对柴油机部件发生故障的统计,低速机发生故障比例最多的是:() A、汽缸盖B、十字头轴承C、主轴承D、活塞
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考题 根据劳氏船级社对柴油机部件发生故障的统计,中速机发生故障比例最多的是() A、活塞B、连杆大端轴承C、主轴承D、气缸盖
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考题 根据世界四大柴油机制造商的统计资料,动力装置中故障比例最大的是(),也是可靠性()。 A、柴油发电机/重点研究对象B、柴油发电机/最薄弱的环节C、主机/最薄弱的环节D、机舱辅助机械/重点研究对象
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考题 根据世界四大柴油机制造商的统计资料,导致主机故障的主要原因是()。 A、材料质量和污损B、材料和安装问题C、污损和操作问题D、操作和管理问题
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考题 在主机侧安装了多路径软件组要解决了以下哪些问题() A.实现LUN到主机的映射B.避免了同一LUN有多条路径可到导致的操作系统逻辑故障错误C.增强了链路的可靠性，避免了因为单个链路故障而导致的系统故障D.建立起存储阵列与主机之间的连接
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