根据世界四大柴油机制造商的统计资料,动力装置中故障比例最大的是(),也是可靠性()。 A、柴油发电机/重点研究对象B、柴油发电机/最薄弱的环节C、主机/最薄弱的环节D、机舱辅助机械/重点研究对象

题目内容（请给出正确答案）

根据世界四大柴油机制造商的统计资料,动力装置中故障比例最大的是(),也是可靠性()。

A、柴油发电机/重点研究对象

B、柴油发电机/最薄弱的环节

C、主机/最薄弱的环节

D、机舱辅助机械/重点研究对象

参考答案

考题船舶营运期间,对保证动力装置的可靠性有重要意义。人为故障比例增加就是证明。() A、管理人员业务水平B、管理人员思想水平C、维修性检查D、A+B

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考题根据世界四大柴油机制造商的统计资料,导致主机故障原因分类,发生故障比例由大到小排列是:() A、材料问题、自然磨损、污损、操作问题B、污损、材料问题、自然磨损、操作问题C、材料问题、污损、操作问题、自然磨损D、自然磨损、材料问题、污损、操作问题

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考题根据世界四大柴油机制造商的统计资料,在使用过程中导致主机故障的主要原因有:()Ⅰ、安装问题Ⅱ、污损Ⅲ、操作问题、管理问题Ⅳ、材料问题Ⅴ、自然磨损 A、Ⅱ+Ⅲ+ⅤB、Ⅱ+ⅣC、Ⅱ~ⅤD、Ⅰ+Ⅳ

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考题根据劳氏船级社对柴油机部件发生故障的统计,中速机发生故障比例最多的是() A、活塞B、连杆大端轴承C、主轴承D、气缸盖

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考题根据世界四大柴油机制造商的统计资料,()问题导致主机故障比例占第一位。 A、材料B、操作C、污损D、腐蚀

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考题根据世界四大柴油机制造商的统计资料,导致主机故障的主要原因是()。 A、材料质量和污损B、材料和安装问题C、污损和操作问题D、操作和管理问题

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考题对动力装置可靠性研究的重点是:() A、重大故障B、一般故障C、严重故障D、随机故障

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考题对动力装置可靠性的研究其重点应放在()。 A、早期故障期B、偶然故障期C、耗损故障期D、磨合期的故障

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考题 1、对动力装置可靠性的研究其重点应放在：A．早期故障期B．偶然故障期C．耗损故障期D．磨合期的故障

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