为了减缓对喷气发动机燃料系统的塑性材料(橡胶件等)和金属的侵蚀,应控制喷气燃料中的()含量。 A、实际胶质B、冰点C、芳烃D、硫醇硫及总硫

题目内容（请给出正确答案）

为了减缓对喷气发动机燃料系统的塑性材料(橡胶件等)和金属的侵蚀,应控制喷气燃料中的()含量。

A、实际胶质

B、冰点

C、芳烃

D、硫醇硫及总硫

参考答案

考题所有喷气发动机均采用高能点火,而且总是装备双套系统。() 此题为判断题(对，错)。

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考题电位滴定法测定喷气燃料中硫醇性硫含量的原理是:硝酸银与硫醇反应,生成难溶的硫醇银沉淀,滴定终点用指示剂颜色的转变来判定。() 此题为判断题(对，错)。

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考题涡轮喷气发动机的燃料是航空煤油。()

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考题下述指标中,评价喷气发动机燃料热氧化安定性的是()。 A、实际胶质B、过滤器压力降C、萘系烃含量D、管壁评级

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考题下面说法正确的是( )。 A 燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量 B 过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件 C 随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加 D 煤燃烧生成的NOx含量少于重油

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考题是一种使用喷气发动机作为推进力来源的飞机。其所使用的喷气发动机靠燃料燃烧时产生的气体向后高速喷射的反冲作用使飞机向前飞行，它可使飞机获得更大的推力，飞得更快。

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考题喷气燃料不饱和烃含量越高，其碘值越大。

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考题冲压式喷气发动机和脉动式喷气发动机均属于无压气机式的空气喷气发动机。

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考题空气喷气发动机根据其形成增压过程的情况，也就是是否有_________，可分为无压气机式空气喷气发动机和有压气机式空气喷气发动机两类。

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