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通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水,这是______。
A.造船方面的原因
B.为了充分保证螺旋桨的推进效率
C.配载上的习惯作法
D.无法消除的吃水差
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考题
2、船舶处于首倾状态时 ,吃水差为 。A.尾吃水大于首吃水;正B.尾吃水小于首吃水;正C.尾吃水小于首吃水;负D.尾吃水小于首吃水;负
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