考题
GK1C机车标定功率的机油消耗率为小于或等于34g／kw·h。()
此题为判断题(对，错)。
考题
最概然速率等于最大速率。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当合成系统停车时,压力小于2.5MPa时,降压速率为0.1MPa／4min。()
此题为判断题(对，错)。
考题
合成系统升温还原时,提温和提H2有能同时进行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
合成岗位开停车应严格控制升降压、升降温速率,其中升降温速率为小于()℃。
A.25B.30C.35
考题
装置停车检修,需要降温时,要按降温速率进行,一般设备内介质温度要低于70℃。()
此题为判断题(对，错)。
考题
甲醇合成系统长期计划停车处理时,合成塔降温需要控制降温速率。()
此题为判断题(对，错)。
考题
甲醇合成系统长期计划停车处理时,先合成塔降温,后氮气置换。()
此题为判断题(对，错)。
考题
升降温速率:210℃前≤40℃／h210℃后≤20℃／h。()
此题为判断题(对，错)。
考题
甲醇合成在进行强制降温时,不再要求控制降温速率。()
此题为判断题(对，错)。
考题
合成系统置换时,系统中氧含量两次分析小于0.2%为合格。()
此题为判断题(对，错)。
考题
合成升温速率的允许范围是≤25℃／h。()
此题为判断题(对，错)。
考题
停车过程中,降温降压速度越快越好。()
此题为判断题(对，错)。
考题
速率小于64kbit／s时,称为子速率。()
此题为判断题(对，错)。
考题
装置停车降温过程为保持降温平稳,加热炉燃料油压力仍应进行控制。()
此题为判断题(对，错)。
考题
装置停车降温时,停用加热炉燃料油的方法是逐个停火嘴。()
此题为判断题(对，错)。
考题
技防系统采用联合接地时对地电阻应小于等于4欧姆。()
此题为判断题(对，错)。
考题
停车安全操作中,系统降压、降温必须按要求的幅度(速率)并按先高压后低压的顺序进行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
系统降压、降温必须按要求进行,停车后要按时记录压力、温度的变化。()
此题为判断题(对，错)。
考题
允许速度大于120km／h线路,有垫层时碎石道床厚度不得小于250mm,垫层厚度不得小于200mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
装置停车时,建立氢气循环是为了对脱硫系统赶油和转化炉降温。()
此题为判断题(对，错)。
考题
裂解汽油加氢装置预分馏系统停车时先降温后降量。()
此题为判断题(对，错)。
考题
裂解汽油加氢装置预分馏系统停车降温后系统内物料继续送往反应系统。()
此题为判断题(对，错)。
考题
停车安全操作管理要求系统降压、降温必须按要求的幅度并按先低压后高压的顺序。此题为判断题(对，错)。
考题
甲醇合成系统长期计划停车处理时，合成塔降温需要控制降温速率。（）
考题
合成岗位开停车应严格控制升降压、升降温速率，其中升降温速率为小于（）℃。A、25B、30C、35