钢轨鱼鳞裂纹地段也是核伤最易产生地段之一，因此探伤工探测鱼鳞裂纹地段时，应根据报警状态经常调节探伤灵敏度，避免仪器常报警而影响探伤进度。（）此题为判断题(对，错)。

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钢轨鱼鳞裂纹地段也是核伤最易产生地段之一，因此探伤工探测鱼鳞裂纹地段时，应根据报警状态经常调节探伤灵敏度，避免仪器常报警而影响探伤进度。（）

此题为判断题(对，错)。

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考题钢轨探伤仪0°探头探测()缺陷时有回波显示。A.斜裂纹B.水平裂纹C.核伤D.垂直裂纹

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考题钢轨伤损从超声波探伤专业上可分为钢轨核伤以及()A、钢轨接头部位伤损B、钢轨纵向水平和垂直裂纹C、钢轨轨底裂纹D、钢轨焊缝缺陷

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考题怎么样检测鱼鳞伤地段的核伤?

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考题站线驼峰地段应重视坡峰、坡谷地段钢轨的探测。() 此题为判断题(对，错)。

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考题全过程回放根据段要求对成段鱼鳞伤地段打上鱼鳞伤起始和结束标记。() 此题为判断题(对，错)。

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考题钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨（）。A.轨腰斜裂纹B.轨头核伤C.轨底核伤D.轨头核伤与轨底核伤

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考题钢轨外观及表面伤损检查发现()及其他伤损时,应进行复核。 A.钢轨擦伤B.鱼鳞裂纹C.磨耗D.以上都是

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考题曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑,易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹防锈剂。() 此题为判断题(对，错)。

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考题面板设有30°双45°开关的钢轨探伤仪,使用30°探头探测普轨地段时应置()位置。

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