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舵减摇是利用()操舵来减少船舶横摇,适用于()工作。
A、低频/长期
B、低频/短期
C、高速/短期
D、低速/长期
参考答案
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考题
在船舶摇荡的6个自由度中减摇效果最明显的是(),减摇的途径有()。
A、横摇/增加船体横摇阻尼和减少横摇力矩B、横荡/增加复原力矩或减少横摇力矩C、横摇/增加船体横摇阻尼和增加复原力矩或减少横摇力矩D、横荡/增加船体横摇阻尼和增加复原力矩或减少横摇力矩
考题
减摇—防倾联合水舱这种减摇装置的特点是:()Ⅰ、水舱的固有周期大致等于船舶的最短横摇周期Ⅱ、船舶处于短横摇时按被动式减摇水舱Ⅲ、船舶横摇周期超出时被动水舱影响范围时以主动控制方式工作Ⅳ、主动控制方式可以作为防止船舶倾斜的手段
A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅳ
考题
为了平衡波倾角量为θ的波浪所作用于船舶的横摇力矩,减摇装置的减摇力矩必须()横摇力矩,通常将其最大减摇力矩所能克服的(),作为衡量减摇装置能力的标志。
A、大于/波浪波倾角θB、等于/波浪波倾角θC、小于/当量波倾角D、大于/剩余横摇角
考题
只要对舵机加装减摇控制环节就可以使现有船舶具备减摇能力,它的最大优点是()。
A、转向信号和减摇信号可以分别施加在给舵B、减摇能力最强C、不必加装昂贵的减摇装置，经济性好D、以最大转舵速度工作的频率增加，经济性好
考题
被动减摇水舱是利用船舶横摇时造成减摇舱内的水向左右舷做往返流动而达到减摇目的的，它的工作原理是______。A.增加船舶自然复原力矩B.减小横摇力矩C.增加船舶主动复原力矩D.增加船体横摇阻尼
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