供油压力降低及油温过高是因为润滑部位间隙过小。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

供油压力降低及油温过高是因为润滑部位间隙过小。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题润滑油温度过高可能使油泵出口压力降低() 此题为判断题(对，错)。

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考题对压缩机润滑油压力下降原因分析正确的是()。 A、压力表指示有误B、油温降低，润滑油粘度下降C、轴瓦损坏，泄油量少D、辅油泵磨损严重，间隙超标，供油量不足

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考题供油压力降低及油温过高()。 A.油泵完好B.油泵损坏C.润滑部位间隙过小D.润滑油完好

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考题供油压力降低及油温过高是因为油泵损坏。() 此题为判断题(对，错)。

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考题供油压力降低及油温过高是因为油泵回油阀泄漏。() 此题为判断题(对，错)。

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考题供油压力降低及油温过高是因为滤油网堵塞。() 此题为判断题(对，错)。

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考题油温过高,()下降,影响润滑效果。 A、压力B、流动性C、粘度

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考题轴承温度过高的原因有()。 A、供油量不足B、油温过高C、轴承间隙过大D、轴瓦摩擦较严重

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考题磨机研大瓦可能是因为()。 A、给矿量过大B、给矿量过小C、主轴承润滑部位进矿D、润滑油温度低

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